A Hyundai az IONIQ 3 fejlesztésén dolgozik, amelynek alapja a KIA EV3

A Hyundai ismét a testvérmárkája, a KIA nyomdokaiba lép, és bővíti IONIQ sorozatú elektromos modellkínálatát, ahogy ez éppen most történt meg az új IONIQ 9 esetében, amely a Hyundai válasza a jól ismert KIA EV9-re. A hétszemélyes elektromos SUV piacra kerülése után a dél-koreai gyártó most egy sokkal elérhetőbb modellre összpontosít.

Egy friss jelentés szerint a Hyundai jelenleg egy új kompakt SUV fejlesztésén dolgozik, amely az IONIQ 3 nevet kapja, és az KIA EV3 megfelelőjeként szolgál.

A jelentés szerint a gyártó célja ezzel a bemutatóval az, hogy az IONIQ kínálaton belül elérhetőbb alternatívákat kínáljon, különösen az európai piacra összpontosítva, ahol az ilyen típusú járművek nagy népszerűségnek örvendenek. A Hyundai már korábban is jelezte, hogy érdekelt a bemutatási naptárának a különböző piacok sajátos igényeihez igazításában. Az IONIQ 3 forgalomba hozatala pontosan illeszkedne ebbe a stratégiába, ebben az esetben az európai piacra helyezve a hangsúlyt, ahogy az IONIQ 9-et alapvetően az észak-amerikai piacra fejlesztették, ahol a nagy méretű SUV-ok magas keresletnek örvendenek.

Mit várhatunk a jövőbeli IONIQ 3-tól?

A KIA EV3, akárcsak a Hyundai/KIA többi új generációs elektromos modellje, az E-GMP platformra épül, bár ebben az esetben a költségcsökkentés érdekében néhány módosítással, mivel architektúrája 400 V-os, nem pedig 800 V-os. Várhatóan a Hyundai ebben is ugyanazokat a lépéseket követi majd a jövőbeli IONIQ 3 esetében, a járműnek azonban teljesen egyedi formatervet ad. Egyes spekulációk szerint a dél-koreai gyártó átvehet néhány stíluselemet az IONIQ 9-ről, például a pixeles kialakítású első és hátsó lámpákat, bár ez a megerősítetlen pletykán túl nem több.

Az IONIQ 3 specifikációit illetően gyakorlatilag biztosra vehető, hogy alig fognak különbözni a KIA EV3 adataitól, akárcsak a két márka többi testvérmodelljénél – IONIQ 5/EV6 vagy IONIQ 9/EV9. Így valószínűleg két választható akkumulátorcsomag lesz elérhető, 58,3 kWh és 81,4 kWh kapacitással, amelyek 436, illetve 605 km hatótávolságot biztosítanak. Figyelembe kell venni, hogy a jövőbeli IONIQ 3 aerodinamikai kialakításától függően ezek az adatok kismértékben változhatnak.

Másrészt a hajtómű valószínűleg ugyanaz lesz, mint a KIA EV3-ban, 150 kW teljesítménnyel. Nem zárható ki azonban, hogy a Hyundai kínál majd kettős elektromotoros, összkerekes hajtású változatot is, szemben a KIA EV3 jelenlegi kínálatával.

Végül, a jövőbeli IONIQ 3 eladási árát tekintve várhatóan a forgalomba kerülő változatok ára Európában a testvérmodell, a KIA árának közelében mozog majd, körülbelül 35 000 és 40 000 euró között, támogatások vagy kedvezmények előtt.

Ha minden a tervek szerint alakul, az új IONIQ 3 hivatalos bemutatója az idei évben lesz, bár a pontos időpont nem ismert, az első átadások pedig nem sokkal ezután következnek majd.