Hyundai está a trabalhar no desenvolvimento do IONIQ 3, tomando como base o EV3 da KIA

Hyundai prepara-se para alargar a sua gama de modelos elétricos da série IONIQ, seguindo mais uma vez os passos da sua empresa irmã KIA, tal como acaba de acontecer precisamente com o novo IONIQ 9, a alternativa da Hyundai ao já conhecido KIA EV9. Após o lançamento no mercado deste SUV elétrico de sete lugares, o fabricante sul-coreano concentra agora a sua atenção num modelo muito mais acessível.

Segundo um relatório recente, a Hyundai está atualmente a trabalhar no desenvolvimento de um novo SUV compacto que receberá a designação IONIQ 3 e que será um modelo equivalente ao EV3 da KIA.

A intenção do fabricante com este lançamento, segundo se explica no relatório, é oferecer alternativas mais acessíveis dentro da gama IONIQ, pondo a vista especialmente no mercado europeu, onde este tipo de veículos goza de grande aceitação. A Hyundai já demonstrou no passado o seu interesse em adaptar o seu calendário de lançamentos às necessidades específicas dos diferentes mercados. A comercialização de um modelo como o IONIQ 3 encaixaria perfeitamente nesta estratégia, centrando a atenção neste caso no mercado europeu, da mesma forma que o IONIQ 9 foi desenvolvido pensando sobretudo no mercado norte-americano, onde os SUV de grandes dimensões têm um elevado nível de procura.

O que podemos esperar do futuro IONIQ 3?

O KIA EV3, tal como o resto dos elétricos de nova geração da Hyundai/KIA, assenta na plataforma E-GMP, embora neste caso com algumas modificações para reduzir custos, uma vez que a sua arquitetura é de 400 V em vez de 800 V. É de esperar que a Hyundai siga neste sentido os mesmos passos com o futuro IONIQ 3, dando ao veículo, no entanto, um design completamente diferenciado. Algumas especulações apontam para que o fabricante sul-coreano possa tomar emprestados alguns elementos estilísticos do IONIQ 9, como os faróis dianteiros e traseiros de design pixelizado, embora isto não passe de um rumor que não foi confirmado.

No que respeita às especificações do IONIQ 3, podemos dar praticamente como certo que não diferirão muito das do EV3 da KIA, tal como acontece com os restantes modelos irmãos das duas marcas – IONIQ 5/EV6 ou IONIQ 9/EV9. Serão oferecidos, por isso, presumivelmente dois packs de bateria à escolha, com 58,3 kWh de capacidade e 81,4 kWh, oferecendo 436 ou 605 km de autonomia, respetivamente. Tendo sempre em conta que, em função do desenho aerodinâmico do futuro IONIQ 3, estes valores poderão variar ligeiramente.

Por outro lado, o propulsor será provavelmente o mesmo do KIA EV3, com 150 kW de potência. Não é de descartar, neste caso, que a Hyundai ofereça uma versão com duplo motor elétrico e tração integral, ao contrário do que acontece atualmente com o KIA EV3.

Por último, e no que respeita ao preço de venda deste futuro IONIQ 3, podemos esperar que as diferentes versões à venda se situem numa faixa de preços na Europa semelhante à do seu irmão produzido pela KIA, situando-se entre os 35 e os 40 mil euros, aproximadamente, antes de apoios ou subsídios.

Se tudo correr conforme previsto, a apresentação oficial do novo IONIQ 3 realizar-se-á no próximo ano, embora não se conheça uma data mais concreta, e as primeiras entregas terão lugar pouco tempo depois.