Az új Jaguar F-PACE SVR továbbra is hű marad a turbófeltöltős V8-hoz
A Jaguar F-PACE SVR formatervi frissítése a erőteljes, turbófeltöltős V8 teljesítményét is javítja, amely ellenáll az elektrifikációnak

Jaguar bemutatja az új F-PACE SVR-t, a frissített Jaguar F-PACE legerősebb és legsportosabb változatát. Ez a modell ismét a márka leggyorsabb és legerősebb SUV-jaként pozicionálja magát.
Ehhez a Jaguar továbbra is a benzines V8 motorra bízza magát, amely turbófeltöltéssel működik, 550 LE teljesítményt ad le, és a maximális nyomatékot 700 Nm-ig növeli. A teljesítményadatok magukért beszélnek, és igazolják, hogy az F-PACE SVR sportos megjelenése nem csupán látszat: a 0–100 km/h-s gyorsulás mindössze 4 másodperc alatt megvalósul, a SUV pedig 286 km/h végsebességre képes.
A Jaguar ebben a sportos F-PACE változatban nem alkalmazott hibrid rendszert; érdemes megjegyezni, hogy a enyhe hibridizáció más motorokban már elérhető a kínálatban.
Frissítések a motor, a futómű és a hajtáslánc terén
Az F-PACE SVR műszaki frissítése nem merül ki a motoron végzett finomhangolásokban, amelyek révén a kombinált WLTP ciklus szerinti üzemanyag-fogyasztás 12,2 l/100 km-re csökkent.

A Jaguar a hajtásláncon és a futóművön is módosított. Például a kormányzás elektronikus segédrendszerrel rendelkezik, közvetlenebb beállítással. Módosult a adaptív csillapítás konfigurációja és a „Dynamic” vezetési program is, valamint új „Launch” mód került bevezetésre, amely álló helyzetből a lehető legjobb tapadással teszi lehetővé a gyorsítást, kihasználva a Jaguar összkerékhajtását az Intelligent Driveline Dynamics rendszerrel.
A fékek esetében a rendszer újrakalibrálása mellett bevezetésre került az Integrated Power Booster, egyfajta elektromos fékerősítő. Emellett a tárcsák és a féknyergek hűtésének javítására is hangsúlyt fektettek.
Az F-PACE SVR külseje és belső tere: alapos megújulás
Külsőleg a nagyobb hűtőlevegő-bemenetek mellett az új F-PACE SVR jelentős fejlődésen ment keresztül a aerodinamika terén. A Cx légellenállási együttható 0,37-ről 0,36-ra csökkent, emellett a karosszéria emelkedését 35%-kal sikerült mérsékelni. Mindez egy agresszívabb és sportosabb formavilággal párosul.
A belső térben a Jaguar a luxusnak számító Windsor bőrt és Alcantarát alkalmazza, a műszerfal közepén pedig a 12,3 hüvelykes, nagy felbontású érintőképernyő dominál. Itt kapott helyet az új Pivi Pro Jaguar infotainment rendszer.

Az F-PACE SVR ára a spanyol piacon 121 100 eurótól indul. A lehetséges riválisok közül a Audi RS Q8, 600 LE-s V8 biturbó motorral, erősebb, gyorsabb és sportosabb, de drágább is: 155 700 euró. A 530 LE-s BMW X6 M50i ára 115 700 eurótól kezdődik, míg a 435 LE-s Mercedes-AMG GLE 53 Coupé 121 050 eurótól érhető el. A legsportosabb SUV-ok közül nem maradhat ki a Porsche: a 440 LE-s Macan Turbo 106 372 euróba kerül, a 460 LE-s Cayenne GTS Coupé pedig 137 000 eurótól kapható.
A Jaguar F-PACE SVR képgalériája
Ennek az autónak a műszaki adatlapja
Deja un comentario


A(z) Kia 10 modellből, 50 változatból és 400 lehetséges kombinációból álló elektromos kínálatot kínál
A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta