Golf GTI Clubsport 8.5: a leghatalmasabb GTI 300 LE teljesítménnyel és 267 km/h végsebességgel

A “Zöld Pokolként” ismert Nürburgring volt a tanúja a legendás 24 órás Nürburgring-i versenyen a Golf 50. évfordulójának indulásának, ahol bemutatták a világpremierjét: a Golf GTI Clubsport 8.5 új ékszerét. Ez a frissítés a legendás GTI-t új magasságokba emelheti: új formatervvel, jobb teljesítménnyel és sportos felszereltséggel. Az új Golf GTI Clubsport debütált a Nürburgring ikonikus Ring Boulevardján, ahol a jelenlévők megcsodálhatták a Clubsport új formatervét.

Még sportosabb formatervezés

A Golf GTI Clubsport külseje agresszívabb formatervével tűnik ki: első pillantásra egy új fényszórókkal szerelt elülső rész fogad, amelyet 19 colos Queenstown könnyűfém felni tesz teljessé, öt ovális félkör alakú kialakítással, amely az ötödik generációs GTI klasszikus Detroit felniire emlékeztet. Ezenkívül választható a 19 colos Warmenau kovácsolt felni is, amely kerekenként mindössze nyolc kilogrammal csökkenti a rugózatlan tömegeket, és nyilvánvalóan javítja a jármű teljesítményét.

Az utastérben a GTI Clubsport új infotainment-rendszert kínál, amelyet egy újonnan kifejlesztett, többfunkciós bőr sportkormány egészít ki, így a vezető a közúton maradhat figyelmes, miközben élvezi a jármű számos funkcióját és összehangolt rendszerét. A ChatGPT-integrációt is magában foglaló IDA hangasszisztens szintén kiemelkedő elem, amely intuitívabb és természetesebb interakciót tesz lehetővé a rendszerrel.

Mechanikai teljesítmény

A motorháztető alatt a Golf GTI Clubsport turbófeltöltős GTI motort (EA888 LK3 evo4) rejt, amely 300 LE teljesítményt és 400 Nm nyomatékot képes leadni. Ezt az lenyűgöző motort egy elektronikusan vezérelt első differenciálzár egészíti ki, biztosítva, hogy a teljes teljesítmény a lehető leghatékonyabban jusson az aszfaltra. Emellett opcióként elérhető a DCC adaptív futóműszabályozás is, amely lehetővé teszi a felfüggesztés különböző vezetési körülményekhez való igazítását.

A Clubsport 0-ról 100 km/h-ra mindössze 5,6 másodperc alatt gyorsul, végsebessége pedig elektronikusan 250 km/h-ra van korlátozva. A Race-csomaggal azonban ez a korlátozás feloldható, így a jármű elérheti a 267 km/h-s végsebességet. A Clubsport egyedi jellemzője a Special vezetési mód, amelyet kifejezetten a Nordschleife dombjaihoz terveztek, és optimalizálja a DCC adaptív futóműszabályozás beállításait, valamint az oldalirányú dinamikát, hogy a legigényesebb pályán is maximális teljesítményt nyújtson.

A Golf évfordulós ünneplése

A Golf 50. évfordulójának nem lehetett volna jobb helyszíne, mint a 24 órás Nürburgring-i verseny. A Volkswagen ezt az alkalmat nemcsak az új GTI Clubsport bemutatására használta fel, hanem arra is, hogy emlékeztesse a rajongókat a történelmi GTI-modellekre. A Max Kruse Racing csapata egy Golf GTI Clubsport 24h típusú autóval indult a versenyen, amelynek teljesítménye 348 LE-re volt növelve. Emellett a 24 órás Classic versenyen a nézők három klasszikus Golf GTI-t is megcsodálhattak: egy 1981-es Golf GTI 16S Oettinger, egy 78-as sorozatú Golf GTI Kamei és egy 80-as sorozatú Golf GTI modellt, amelyek mindegyike a Golf 50 éves fennállását tiszteletben tartó formatervet viselt.

Ennek az autónak a műszaki adatlapja

FerdehátúVolkswagen Golf28 változat · 24,450 €-tól