高尔夫 GTI Clubsport 8.5：最强劲的 GTI，拥有 300 CV 与 267 km/h 的最高时速

被称为”绿色地狱”的纽博格林赛道，见证了传奇的纽博格林 24 小时耐力赛期间，高尔夫 50 周年纪念版的全球首发，以及其全新力作高尔夫 GTI Clubsport 8.5的亮相。此次更新有望将传奇的 GTI 推向新的高度，带来全新设计、性能提升以及与之相匹配的运动化配置。全新高尔夫 GTI Clubsport 首次亮相于纽博格林赛道标志性的Ring Boulevard，让所有到场嘉宾得以近距离欣赏 Clubsport 的全新设计。

更加运动的设计

高尔夫 GTI Clubsport 的外观设计更具侵略性，全新大灯让车头一眼即可辨识，并搭配19 英寸 Queenstown 铝合金轮毂，其五个椭圆半圆造型令人联想到第五代 GTI 经典的 Detroit 轮毂。此外，还可选装 19 英寸的 Warmenau 锻造轮毂，每个轮毂仅重 8 公斤，有效降低非簧载质量，从而进一步提升车辆性能。

车内方面，GTI Clubsport 配备了全新信息娱乐系统，搭配全新开发的真皮多功能运动方向盘，让驾驶者在享受车辆各项功能与协同系统的同时，依然能够专注于路面。语音助手 IDA 还集成了 ChatGPT，使与系统的交互更加直观自然，同样令人印象深刻。

机械性能

引擎盖之下，高尔夫 GTI Clubsport 搭载 涡轮增压 GTI 发动机（EA888 LK3 evo4），可输出 300 CV 的功率与 400 Nm 的扭矩。这台强劲的发动机与电子控制的前桥差速锁 相结合，确保所有动力能够最高效地传递至路面。此外，DCC 自适应底盘控制作为选装配置提供，可调节悬挂以适应不同的驾驶条件。

Clubsport 从 0 加速至 100 km/h 仅需 5.6 秒，其最高车速经电子限制为 250 km/h。不过，选装Race 套件后，该限制将被解除，使车辆最高时速可达 267 km/h。Clubsport 独有的一项特色是专为纽北赛道起伏路段设计的 Special 驾驶模式，它会优化 DCC 自适应底盘控制与横向动态设置，以便在这条极具挑战性的赛道上发挥最佳性能。

高尔夫 50 周年庆典

高尔夫 50 周年庆典再合适不过的舞台莫过于纽博格林 24 小时耐力赛。Volkswagen 借此机会不仅发布了全新 GTI Clubsport，也向车迷们回顾了GTI 历代经典车型。Max Kruse Racing 车队以Golf GTI Clubsport 24h参赛，其功率提升至 348 CV。此外，在 24 小时经典赛中，观众还欣赏到三款经典高尔夫 GTI：一辆1981 年款 Golf GTI 16S Oettinger、一辆78 系列 Golf GTI Kamei以及一辆80 系列 Golf GTI，它们的设计均致敬高尔夫 50 周年。

此车型的技术规格

掀背车Volkswagen Golf28 个版本 · 起价 24,450 €