Arrivano la Ferrari 849 Testarossa e la 849 Testarossa Spider, due modelli di lusso per godersi la guida in grande stile

Per molto tempo, la denominazione Testarossa è stata una delle più riconoscibili di Ferrari. Non sorprende quindi che torni nel catalogo del marchio, nel nuovo modello appena presentato. La Ferrari 849 Testarossa è affiancata dalla versione spider, in modo che ogni guidatore possa scegliere la configurazione di vettura più adatta alle proprie esigenze.

L’esterno presenta un aspetto retrò, ma con elementi innovativi che fanno di questa vettura una vera auto del XXI secolo, pur portando un nome che risale a decenni fa. L’aerodinamica è stata studiata per rendere la vettura molto dinamica e pronta a dare il massimo in pista. Lo spoiler posteriore garantisce un comportamento molto efficiente e consente di mantenere il controllo del veicolo anche a 250 km/h, generando una deportanza di 415 kg a tale velocità.

La doppia coda contribuisce a questo risultato e conferisce un’immagine molto accattivante che ne definisce lo stile. Anche il raffreddamento è stato studiato per offrire una soluzione efficiente per evacuare l’aria calda dalle zone in cui si genera. I cerchi da 20 pollici hanno un disegno a turbina, che aiuta a espellere verso l’esterno l’aria calda.

Per quanto riguarda la meccanica, questo modello in entrambe le versioni monta freni a cavo e l’ABS Evo, insieme al sistema FIVE (Ferrari Integrated Vehicle Estimator), che permettono di tenere sotto controllo la potenza di questa supersportiva e di garantire una guida sempre impeccabile.

Interni tecnologici ed eleganti

L’abitacolo presenta un’immagine sobria ma funzionale. Sono stati aggiunti comandi fisici, più intuitivi e semplici da usare rispetto ai comandi touch. Inoltre, offre la connettività con Apple CarPlay e Android Auto, insieme a MyFerrari Connect. Nella consolle centrale è stato installato un caricatore wireless per lo smartphone.

Motorizzazione delle due versioni

La Ferrari 849 Testarossa monta un motore V8 biturbo abbinato a tre motori elettrici. Due di essi sono collocati nella parte anteriore, mentre il terzo si trova nella parte posteriore. Questi aggiungono 220 CV alla potenza erogata dal motore a combustione e portano la potenza complessiva a 1.050 CV.

Con questa configurazione si ottiene un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,3 secondi, con una velocità massima incredibile di 330 km/h. Questo modello ibrido può percorrere fino a 25 chilometri in modalità elettrica, utilizzando per questo solo l’asse anteriore.

Versione Spider

La versione spider può abbassare la capote in 14 secondi, sempre fino a una velocità massima di 45 km/h. La velocità massima è di 330 km/h e il modello è stato presentato con una carrozzeria di colore giallo Modena, che gli conferisce un aspetto piuttosto accattivante.

La versione coupé della nuova Ferrari 849 Testarossa sarà commercializzata nel primo semestre del 2026, mentre la Spider dovrà attendere il secondo semestre dell’anno successivo.