Ferrari 849 Testarossa와 849 Testarossa Spider가 출시되었습니다. 대담하게 즐길 수 있는 두 가지 럭셔리 모델입니다.

오랫동안 Testarossa라는 이름은 Ferrari를 대표하는 가장 알아보기 쉬운 명칭 중 하나였습니다. 그래서 방금 공개된 신형 모델을 통해 이 이름이 브랜드의 라인업에 다시 등장한 것은 놀라운 일이 아닙니다. Ferrari 849 Testarossa에는 오픈 톱 버전도 함께 제공되어, 각 운전자가 필요에 맞는 차량 구성을 선택할 수 있습니다.

외관은 레트로한 느낌을 살리면서도 혁신적인 요소를 더해 수십 년 전의 이름을 지니고 있지만 21세기의 자동차다운 모습을 갖추었습니다. 공기역학은 매우 역동적인 주행감을 위해 다듬어졌으며, 서킷에서 전력을 다할 준비가 되어 있습니다. 리어 스포일러는 매우 효율적인 주행 성능을 가능하게 하며, 250 km/h에서도 차량의 제어를 유지할 수 있도록 해당 속도에서 415 kg의 하중을 만들어냅니다.

더블 테일은 이러한 측면에 기여하며 차량의 스타일을 나타내는 매우 매력적인 인상을 줍니다. 냉각 시스템 역시 뜨거운 공기를 발생 지점 밖으로 효율적으로 배출하는 해결책을 제공하도록 설계되었습니다. 20인치 휠은 터빈 디자인을 적용하여 뜨거운 공기를 바깥으로 밀어내는 데 도움을 줍니다.

메커니즘 측면에서 이 모델은 두 가지 버전 모두 케이블 방식 브레이크와 ABS Evo를 장착하며, FIVE(Ferrari Integrated Vehicle Estimator) 시스템과 함께 이 슈퍼카의 출력을 안정적으로 제어하여 언제나 완벽한 주행을 가능하게 합니다.

기술적이고 우아한 실내

실내는 절제되면서도 실용적인 분위기를 제공합니다. 물리 버튼이 추가되어 터치 조작 방식보다 직관적이고 사용하기 쉽습니다. 또한 Apple CarPlay와 Android Auto 연결을 지원하며, MyFerrari Connect도 탑재됩니다. 센터 콘솔에는 스마트폰용 무선 충전기가 설치되어 있습니다.

두 버전의 엔진 구성

Ferrari 849 Testarossa에는 세 개의 전기 모터와 결합된 V8 트윈터보 엔진이 장착됩니다. 두 개의 모터는 전면에, 세 번째 모터는 후면에 위치합니다. 이들은 내연기관 출력에 220 CV를 추가하여 총 출력을 1.050 CV로 끌어올립니다.

이 구성으로 0에서 100 km/h까지 2,3초의 가속을 달성하며, 최고 속도는 330 km/h에 이릅니다. 이 하이브리드 모델은 전기 모드에서 최대 25 킬로미터까지 주행할 수 있으며, 이때는 전면 액슬만 사용합니다.

Spider 버전

오픈 톱 버전은 14초 만에 루프를 접을 수 있으며, 이 작업은 최대 45 km/h의 속도에서 가능합니다. 최고 속도는 330 km/h이며, 매력적인 인상을 주는 Modena 옐로 색상의 차체로 공개되었습니다.

새로운 Ferrari 849 Testarossa의 쿠페 버전은 2026년 상반기에 판매될 예정이며, Spider는 내년 하반기까지 기다려야 합니다.