Ferrari 849 Testarossa と 849 Testarossa Spider が登場しました。大きな楽しみを提供する2つのラグジュアリーモデルです。

長い間、Testarossa という名称は Ferrari の中でも最も象徴的なもののひとつでした。そのため、このたび発表された新モデルでブランドのラインナップに復活するのも自然なことです。Ferrari 849 Testarossa にはオープンボディのバージョンも用意され、ドライバーは自分に必要な仕様を選ぶことができます。

エクステリアはレトロな佇まいを見せつつ、革新的な要素も取り入れられています。数十年前の名前を持ちながら、21世紀のクルマとして成立させています。空力面では非常にダイナミックな走行性能を実現するよう開発され、サーキットでの全開走行にも対応します。リアスポイラーは、250 km/h でも車両の安定性を保ち、その速度で415 kg の下向きの力を生み出します。

ダブルテールもこの点に貢献し、独自のスタイルを印象づける魅力的なデザインとなっています。冷却システムも、熱せられた空気を効率よく車外へ排出する仕組みとして設計されています。20インチのホイールはタービン状のデザインで、熱い空気を外へ送り出す助けをします。

メカニズムについては、両バージョンともワイヤー式ブレーキとABS Evoを装備し、さらにFIVE（Ferrari Integrated Vehicle Estimator）システムにより、このスーパースポーツの出力を常に制御し、完璧なドライブフィールを確保します。

先進的でエレガントなインテリア

キャビンは落ち着いていながら実用的なデザインを備えています。物理スイッチが加えられ、タッチ式コントロールよりも直感的で扱いやすくなっています。また、Apple CarPlayとAndroid Autoに対応し、MyFerrari Connectも利用できます。センターコンソールにはスマートフォン用のワイヤレス充電器も設置されています。

2つのバージョンのパワートレイン

Ferrari 849 Testarossa にはツインターボV8エンジンが搭載され、3基の電気モーターと組み合わされています。うち2基はフロントに、残りの1基はリアに配置されています。これらが内燃機関の出力に220 CVを追加し、合計出力を1,050 CVに引き上げます。

この構成により、0から100 km/hまでの加速は2.3秒、最高速度は驚異の330 km/h に達します。このハイブリッドモデルは、電気モードでは最大25キロメートル走行可能で、その際はフロントアクスルのみを使用します。

Spider バージョン

オープンバージョンは14秒でルーフを収納でき、その間の最高速度は45 km/h までです。最高速度は330 km/h で、モデナ・イエローのボディカラーで発表され、非常に魅力的な印象を与えます。

新しいFerrari 849 Testarossa のクーペ版は2026年上半期に発売され、Spiderは2026年下半期まで待つ必要があります。