Audi A6 e-tron Avant, la vettura elettrica più attraente del mercato?

La Audi A6 e-tron Avant è la vettura elettrica più attraente del mercato? A metà dello scorso marzo, il marchio dei quattro anelli ha presentato al pubblico la Audi A6 e-tron Concept e la Audi A6 e-tron Avant Concept, e probabilmente la versione station wagon dell’elettrica ha già conquistato più di un cuore.

Audi ha confermato che la A6 e-tron Avant Concept diventerà un modello di serie, in arrivo sul mercato nel 2024. Potrebbe rappresentare l’alternativa totalmente elettrica perfetta alla leggendaria Audi RS6 Avant e diventare una vera alternativa alla moda dei SUV, che ha cominciato a dominare il mercato delle auto elettriche.

Tutto ciò che sappiamo sulla nuova Audi A6 e-tron Avant Concept

Il frontale della concept attira subito l’attenzione grazie a una coppia di fari vistosi e alla caratteristica griglia a telaio singolo di Audi. È importante sottolineare che questa griglia è completamente liscia e non presenta prese d’aria per il raffreddamento di un motore a combustione. Inoltre, il simbolo del marchio dei quattro anelli si illumina.

Le fiancate e la coda sono davvero entusiasmanti. La station wagon, come la Audi e-tron che abbiamo potuto provare a Bilbao, adotta telecamere al posto degli specchietti retrovisori. La carrozzeria si distingue per le linee fluide e le pieghe lungo le portiere. I cerchi sono da 22 pollici con razze argento e nere. Come altri modelli del gruppo Volkswagen, anche la A6 e-tron Avant Concept non monta maniglie esterne delle porte.

La parte posteriore è semplicemente impressionante. I gruppi ottici sono uniti da decine di singoli OLED, sono accompagnati da uno spoiler integrato nel tetto in vetro e dai finestrini posteriori. In basso si nota un diffusore in tonalità grigie più chiare rispetto al resto della concept.

Entrambe le concept del marchio dei quattro anelli sono basate sulla Premium Platform Electric, PPE, che il costruttore ha sviluppato in collaborazione con Porsche. Va inoltre segnalato che questa architettura è stata progettata per ospitare sia berline tradizionali sia SUV. Il primo modello di Audi che la utilizzerà sarà la Audi Q6 e-tron, in arrivo sul mercato nel 2023.