Manhart DP 450, il preparatore tedesco trasforma la Land Rover Defender in un solido 4x4

Il ritorno in pista della Land Rover Defender ci ha restituito un veicolo che non ha nulla a che vedere con quello che conoscevamo, almeno per quanto riguarda l’aspetto estetico, con un look molto più moderno e meno rude, risultando ora più SUV che un 4×4 concepito per muoversi con disinvoltura fuori dall’asfalto, anche se l’essenza è ancora lì a ricordarci che il nome Defender non è stato tradito.

Ma nonostante il suo aspetto non corrisponda a ciò a cui eravamo abituati, la Defender ha anche dimostrato di prestarsi bene alle modifiche, come già dimostrato, ad esempio, da Bowler un paio di mesi fa in occasione del 60° anniversario di James Bond. Ora, ancora una volta, la Land Rover Defender torna protagonista di una preparazione, non solo estetica, ma anche con componenti che la renderanno più capace fuori dall’asfalto grazie a Manhart.

Manhart DP 450: così si chiama la nuova creazione del preparatore tedesco, questa volta con la Defender come cavia, un’anticipazione prima di mostrarla in tutto il suo splendore, in cui ci parlano dei primi dettagli che avrà. A differenza di quanto siamo abituati a vedere da Manhart, ci troviamo davanti a una Defender in cui non si è cercato di tirarne fuori il lato più sportivo, ma piuttosto di renderla in modo da far emergere il suo lato più off-road, il tutto accompagnato da un’estetica distintiva.

Da Manhart hanno scelto di mostrarci la DP 450 con una carrozzeria verniciata di nero, con un tocco di contrasto dato da alcune pellicole dorate presenti sul cofano, sul paraurti anteriore, nella parte inferiore delle fiancate e sulle traverse laterali superiori. A tutto questo si aggiunge un equipaggiamento 4×4 dedicato, come la barra LED da tetto, paraurti anteriori protettivi che servono anche per montare il verricello, uno snorkel per affrontare i guadi e un portapacchi da tetto a cui si accede tramite una scaletta. Per quanto riguarda l’interno, per il momento non sono stati specificati eventuali cambiamenti.

Dal punto di vista meccanico, Manhart ha montato nuovi cerchi di cui non viene specificata la misura, in finitura nera con il bordo esterno dorato e calzati con pneumatici off-road, che sembrano essere più distanziati dalla carrozzeria grazie a nuove sospensioni. La DP 450 non include quella numerazione nella sua denominazione, si tratta invece della potenza che Manhart promette grazie alle modifiche realizzate, più che sufficiente per uscire dall’asfalto ma senza arrivare all’estremo della versione V8 della Defender.

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