Auto dell'anno in Giappone: Mazda CX-5

Considerando i precedenti del mercato giapponese, con vendite record di ibride ed elettriche, ci si sarebbe aspettati che un veicolo alternativo si aggiudicasse il premio di Auto dell’anno nel Paese del Sol Levante. Tuttavia, non è un caso che il riconoscimento sia andato quest’anno alla Mazda CX-5.

E il SUV crossover CX-5 è stato il primo veicolo del marchio a iniziare a utilizzare la nuova generazione di motori Skyactive, una tecnologia che privilegia consumi ed emissioni e che combina elementi come motore, trasmissione, telaio e carrozzeria per migliorare l’esperienza di guida.

Una parte del premio è dovuta alla variante diesel Skyactive-D, con 4,6 l/100 km e 119 g/km di emissioni di CO2, un motore tra le opzioni più richieste al momento di evadere gli ordini. Le vendite mondiali della CX-5 stanno iniziando a dare i loro frutti: in nove mesi sono stati ricevuti 37.000 ordini solo in Giappone, più di 33.000 in Europa e oltre 128.000 dal resto del mondo.

Un riconoscimento arrivato in un momento molto opportuno per Mazda, che in questo esercizio ha registrato alcuni dati negativi. Inoltre, stavano per compiersi quasi 7 anni di siccità, dato che dal 2005 il marchio non otteneva un premio nel proprio Paese, essendo l’ultimo quello conquistato con la Mazda MX-5 nel 2005.

Fonte | Mazda

Scheda tecnica di questa auto

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