Samochód roku w Japonii: Mazda CX-5
Fernando Alvarez
30 November 2012
1 min. 
Mazda CX-5 został nagrodzony tytułem Samochodu Roku w Japonii, prezentując nową technologię Skyactive, stosowaną w nowych silnikach marki, o niskim zużyciu paliwa i niskiej emisji spalin.
Biorąc pod uwagę uwarunkowania japońskiego rynku, z rekordową sprzedażą hybryd i elektryków, można by się spodziewać, że nagrodę Samochodu Roku w kraju kwitnącej wiśni zdobędzie pojazd alternatywny. Nie jest jednak przypadkiem, że w tym roku nagroda trafiła do Mazda CX-5.
SUV crossover CX-5 jest bowiem pierwszym pojazdem marki, który zaczął wykorzystywać nową generację silników Skyactive, technologię nastawioną na zużycie paliwa i emisję spalin, łączącą elementy takie jak silnik, skrzynia biegów, podwozie i nadwozie, aby poprawić doświadczenia z jazdy.
Część nagrody zawdzięcza wariantowi diesla Skyactive-D, ze zużyciem 4,6 l/100 km i emisją CO2 na poziomie 119 g/km, silnikowi, który jest jedną z opcji najchętniej wybieranych przy realizacji zamówień. Światowa sprzedaż CX-5 zaczyna przynosić efekty: w ciągu dziewięciu miesięcy otrzymano 37 000 zamówień tylko w Japonii, ponad 33 000 w Europie oraz ponad 128 000 z innych części świata.
Nagroda przyszła w bardzo dobrym momencie dla Mazda, który w tym roku miał kilka negatywnych wyników. Ponadto zbliżało się prawie 7 lat suszy, ponieważ od 2005 roku marka nie zdobyła nagrody we własnym kraju, a ostatnią był model Mazda MX-5 w 2005 roku.
Źródło | Mazda
Dane techniczne tego samochodu
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych 
Nowy Lexus ES: luksus rośnie i staje się elektryczny 
Pierwszy kontakt z Dacia Sandero Hybrid 155: moc i wydajność od 19 890 euro un comentario
Deja un comentario
Hola. Soy propietario de un MAZDA CX-5 que adquirí en Mayo 2012. He de decir que estoy encantado con el vehículo en todos sus aspectos , motor ,consumo ,comodidad ,etc. , pero (siempre hay un pero) , el 30 de Septiembre , a punto de entrar en el garaje otra persona me golpeó en la parte trasera izquiera. El 16 de Octubre ,después de las habituales diatribas entre los seguros ( el mío está a todo riesgo), entró en taller para reparar desperfectos. A día de hoy 1 de Diciembre no dispongo aún del coche porque al taller no mandan algunas piezas que faltan. Creo que esto da una mala imagen , no del taller ,que son correctísimos y eficaces a lo que veo allí ,sino de MAZDA que no ha tenido presente la necesidad de suministrar repuestos para sucesos como este. En este aspecto y lamentándolo mucho no puedo aprobar a MAZDA. No solo hay que vender coches ,sino atender el servicio post venta. El propio jefe de taller está “harto” de ver allí mi vehículo y no poder terminarlo por las razones exouestas. Les rogaría tomen nota de esto y den solución ágil y eficaz. Atte.: ENRIQUE DÍAZ