BMW ordina il richiamo di oltre 744.000 veicoli per rischio di incendio
BMW affronta il secondo semestre del 2026 con seri problemi a causa di un guasto meccanico e ha chiesto il richiamo di centinaia di migliaia di unità del marchio.

Le auto in commercio sono solitamente tutte controllate e non dovrebbero presentare problemi. Ma non sempre accade così e può capitare che i costruttori individuino un difetto di progettazione o di fabbricazione. In questi casi, i marchi agiscono rapidamente e richiedono che i veicoli interessati passino in officina per poter riparare il problema. È il caso di BMW, che ha dovuto richiedere il richiamo di 744.234 veicoli per un grave guasto all’avviamento.
Pare che il problema derivi da depositi che si formano all’interno del relè di avviamento. Questo fa sì che l’elemento si surriscaldi eccessivamente e possa provocare un incendio piuttosto grave all’avviamento del veicolo. Il richiamo interessa 13 modelli di BMW prodotti tra il 2020 e il 2026, coprendo quindi una parte della sua gamma negli ultimi anni.

La situazione è piuttosto complicata, perché coinvolge alcuni dei modelli più popolari della gamma BMW, come la Serie 3, la Serie 5, la X5 e la compatta elettrica i3. I proprietari di questi modelli e gli altri interessati sono stati avvisati attraverso vari mezzi affinché si rivolgano ai servizi di assistenza clienti autorizzati per effettuare le verifiche necessarie.
Questi controlli potrebbero comportare la sostituzione degli elementi compromessi. L’elevato numero di veicoli coinvolti potrebbe far sì che il servizio di assistenza post-vendita sia sovraccarico nei prossimi mesi. È importante sottolineare che non si è verificato alcun incidente legato a questo problema, ma BMW ha voluto agire in via preventiva.
Addio al Salone di Parigi 2026
Anche il gruppo BMW ha sorpreso con una notizia che avrà una certa risonanza. Infatti il marchio non sarà presente al Salone dell’Automobile di Parigi. Ciò risponde a una strategia di risparmio e contenimento dei costi. La riorganizzazione di investimenti e spese porta a considerare ulteriori tagli. Tra questi, potrebbe esserci il licenziamento di fino a 7.500 dipendenti.
Con questo richiamo di così tanti veicoli e l’adattamento alla nuova realtà del settore automobilistico, il futuro del costruttore tedesco potrebbe farsi piuttosto complicato e provocare importanti cambiamenti nella politica dell’azienda.
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