BMW beveelt de terugroeping van meer dan 744.000 voertuigen vanwege brandgevaar

De auto’s die op de markt worden gebracht, worden doorgaans allemaal gecontroleerd en zouden geen problemen mogen vertonen. Maar dat gebeurt niet altijd, en het kan voorkomen dat de merken een ontwerp- of fabricagefout vinden. In zulke gevallen handelen de merken snel en verzoeken zij de getroffen voertuigen naar de werkplaats te brengen om het probleem te kunnen verhelpen. Dat is het geval bij BMW, dat de terugroeping van 744.234 voertuigen heeft moeten aanvragen wegens een ernstige storing bij het starten.

Naar verluidt ligt het probleem bij afzettingen die zich in het inwendige van het startrelais vormen. Hierdoor warmt dit onderdeel te sterk op en kan het bij het starten van het voertuig een vrij ernstige brand veroorzaken. Deze terugroeping heeft betrekking op 13 modellen van BMW die tussen 2020 en 2026 zijn gebouwd, en omvat dus een deel van de catalogus over de afgelopen jaren.

De situatie is behoorlijk ingewikkeld, want ze heeft betrekking op enkele van de populairste modellen uit de catalogus van BMW, zoals de Serie 3, de Serie 5, de X5 en de compacte elektrische i3. De eigenaren van deze modellen en andere getroffenen zijn via diverse media gewaarschuwd om contact op te nemen met de erkende klantenservices voor de nodige controles.

Deze controles kunnen de vervanging van de aangetaste onderdelen inhouden. Het grote aantal betrokken voertuigen kan ertoe leiden dat de after-sales service de komende maanden overbelast raakt. Het is belangrijk te vermelden dat er geen incidenten in verband met dit probleem zijn gemeld, maar BMW heeft preventief willen optreden.

Vaarwel aan de Autosalon van Parijs 2026

De groep BMW heeft ook verrast met een nieuws dat de nodige weerklank zal krijgen. Het merk zal namelijk niet aanwezig zijn op de Autosalon van Parijs. Dit is het gevolg van een strategie van besparing en kostenbeheersing. De herschikking van investeringen en uitgaven zorgt ervoor dat ook andere bezuinigingen worden overwogen. Daaronder zou ook een ontslag van maximaal 7.500 werknemers vallen.

Met deze terugroeping van zoveel voertuigen en de aanpassing aan de nieuwe realiteit van de autoindustrie kan de toekomst van de Duitse fabrikant behoorlijk moeilijk worden en kunnen er belangrijke wijzigingen in het beleid van het bedrijf optreden.