BYD Seagull: arriverà in Spagna l'auto elettrica più economica del mondo?

Le auto elettriche non solo stanno crescendo a partire dalla gamma più alta, ma stanno anche diventando sempre più popolari le city car, a basso prezzo. In Europa abbiamo la Dacia Spring, ma anche altri modelli di altri marchi, pensati per la mobilità urbana, che può consentire l’accesso alle auto elettriche a basso costo. Ed è proprio qui che abbiamo conosciuto la BYD Seagull.

Questo modello sarà commercializzato in Cina e per il momento non è previsto il suo arrivo sui mercati europei. Per ora abbiamo già potuto vedere l’aspetto che avrà questo modello. Dal punto di vista estetico, si discosta dal design tipico delle auto urbane. Invece di una carrozzeria dalle forme arrotondate, presenta un design dalle linee spigolose, un tratto più presente nei modelli di fascia superiore.

Il frontale mostra il logo del marchio, BYD, mentre sul posteriore si può leggere il suo motto, Build Your Dreams, le cui iniziali formano l’acronimo del marchio stesso. Sopra questa scritta si nota una striscia di luci LED che collega i gruppi ottici posteriori da un lato all’altro del portellone.

Il lunotto posteriore è collocato in posizione rialzata, presumibilmente per migliorare la capacità di carico dell’auto nonostante le dimensioni contenute. Queste misurano 3,78 metri di lunghezza, 1,54 metri di altezza, 1,71 metri di larghezza e un passo di 2,50 metri.

Questo la rende leggermente più grande della Spring. In particolare, misura 46 mm in più di lunghezza, 136 mm in più di larghezza e un passo 77 mm maggiore. La potenza erogata dal suo motore elettrico equivale a 75 CV e si prevede che monti una batteria al sodio. In questo caso, sarà il primo veicolo elettrico a utilizzare questo tipo di batteria.

Il modello sarà disponibile in due versioni. La prima disporrà di una batteria che garantirà un’autonomia di 301 chilometri, ma secondo il ciclo CLTC, lo standard utilizzato in Cina. Il prezzo di questa prima variante sarà equivalente a 8.100 euro. Per quanto riguarda la versione successiva, questa dichiarerà un’autonomia di 400 chilometri, sempre secondo il ciclo cinese CLTC.

In questo caso, il prezzo si aggirerà intorno agli 11.000 euro. Se questo modello arrivasse in Spagna, il suo prezzo sarebbe leggermente più alto, ma resterebbe un veicolo dal prezzo contenuto e continuerebbe a essere l’auto elettrica più economica del mercato.