Dacia Duster Pick Up, il pick-up basato sul Duster venduto in Romania

Victor Alós Yus    @sepelaci    18 September 2025     2 min.
Dacia Duster Pick Up, il pick-up basato sul Duster venduto in Romania

La Dacia Duster riceve una nuova variante con forma di pick-up, che mantiene le proporzioni del modello ma con un vano di carico predisposto per il lavoro.

Dacia Duster Pick Up Rumania (7)

La Dacia Duster è un modello di grande successo, molto popolare sul mercato europeo da diversi anni. Non è solo un SUV con un eccellente rapporto qualità-prezzo, ma ora si trasforma anche in un pick-up pensato per il lavoro in campagna. Non è la prima volta che la Duster viene trasformata in questo tipo di veicolo, ma questa volta è stata data una caratteristica molto interessante.

A differenza di altre trasformazioni realizzate sulla Duster, si è mantenuta la seconda fila di sedili, quindi ci sono quattro posti per i passeggeri. Certo, mantenendo questi posti lo spazio di carico si riduce e risulta piuttosto piccolo. Come le precedenti versioni pick-up di questo modello, la conversione è stata realizzata dalla compagnia rumena Romturingia.

Dacia Duster Pick Up Rumania (1)

Un design pratico

Il pick-up è stato progettato rimuovendo la carrozzeria dietro il montante D, mentre la parte anteriore è identica a quella delle altre versioni. Il vano di carico è rivestito con un pavimento in plastica, un materiale presente anche sulle fiancate. Il portellone posteriore è stato ridisegnato per svolgere al meglio la sua funzione e permettere un accesso comodo al vano di carico.

Presenta una lunghezza di 1.050 millimetri, una larghezza di 1.000 millimetri e una capacità di carico utile di 430 kg. Il carico può essere fissato grazie alle due guide installate e alle quattro ancore che migliorano il fissaggio dei colli. All’interno troviamo un bracciolo tra i due posti posteriori, che migliora il comfort su questi sedili.

Le caratteristiche di questa variante restano identiche a quelle della Duster tradizionale, quindi le dimensioni sono le stesse. È disponibile nei livelli di allestimento Expression, Extreme e Journey, che hanno anche la stessa dotazione di cui gode il SUV tradizionale.

Per quanto riguarda la motorizzazione, sono disponibili due motori elettrificati. Il primo è il motore TCe mild hybrid da 130 CV con cambio automatico e trazione integrale, il secondo è il motore Hybrid da 140 CV, anch’esso con cambio automatico e trazione anteriore. È già in vendita in Romania con un prezzo di partenza di 25.983 euro.

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