Dettagli sui piani di Lexus per rinnovare la gamma

Negli Stati Uniti le vendite di Lexus non stanno andando molto bene, visto l’ultimo dato che segnala un calo del 25% a luglio rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Come sappiamo, la colpa è in buona parte dei SUV, ora che i clienti si orientano verso modelli più piccoli ed economici, ma è vero anche che alcuni modelli di Lexus, come la GS, cominciano a invecchiare rispetto alla concorrenza.

Per risolvere il problema, la divisione di lusso di Toyota intende realizzare aggiornamenti di molti dei suoi modelli e aggiungerne alcuni nuovi, oltre a eliminarne altri. Il primo sarà la nuova generazione della RX, che arriverà all’inizio del 2009 come RX 2010. Includerà nuove versioni ibride, dato che Toyota ha registrato i marchi RX430h, RX440h e RX450h secondo Automotive News, e potrà avere una terza fila di sedili.

Nel 2010 sarà il turno dell’attesa LF-A, già vista a Londra: una supersportiva con motore V10 da 500 CV che costerà più di 100.000 euro, e il cui obiettivo è competere con i rivali tedeschi. Poco dopo il lancio seguirà la relativa versione cabrio.

Alla fine di quello stesso anno, Lexus punta a produrre il suo primo veicolo ibrido proprio, che probabilmente userà la piattaforma della nuova generazione della Prius, con un motore a benzina 1.4 abbinato all’aggiornato Hybrid Synergy Drive di Toyota. Sempre in quei mesi, la IS riceverà varianti coupé e cabrio.

L’anno successivo, nel 2011, toccherà al Toyota Camry rinnovarsi, e la corrispondente Lexus, la ES, farà lo stesso. Inoltre arriverà la nuova generazione della GS, che non avrà una versione ad alte prestazioni come ci si potrebbe aspettare, dato che in Lexus preferiscono verificare prima se l’efficienza sarà migliorata.

Purtroppo, la SC430 e la GX470 non sembrano avere futuro, poiché le loro vendite sono crollate drasticamente. Infine, si prevede che Lexus realizzi un modello basato sulla RAV4 di Toyota, destinato al Giappone e all’Europa, anche se, con il consolidarsi delle nuove preferenze dei clienti americani, è probabile che finisca per arrivare anche lì.

Fonte | Motor Authority