Details over de plannen van Lexus om het assortiment te vernieuwen

Lexus boekt in de Verenigde Staten niet zo’n goede verkoopresultaten: het laatste overzicht laat een daling van 25% in juli zien ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Zoals we al weten, zijn de SUV’s hier grotendeels debet aan, nu klanten overstappen naar kleinere en zuinigere modellen, maar het is ook waar dat sommige modellen van Lexus, zoals de GS, in vergelijking met de concurrentie begin te verouderen.

Om dit probleem op te lossen, is de luxedivisie van Toyota van plan verschillende modellen bij te werken en enkele nieuwe toe te voegen, terwijl andere te schrappen. Het eerste zal de nieuwe generatie van de RX zijn, die begin 2009 op de markt komt als de RX 2010. Hij krijgt nieuwe hybride versies, aangezien Toyota de RX430h, RX440h en RX450h heeft gepatenteerd, volgens Automotive News, en hij kan een derde zitrij hebben.

In 2010 is het de beurt aan de zo verwachte LF-A, die we al in Londen zagen, een supersportwagen met een V10-motor van 500 pk die meer dan 100.000 euro zal kosten en die zich wil meten met Duitse rivalen. Kort na de lancering volgt de bijbehorende cabrioletversie.

Eind datzelfde jaar wil Lexus zijn eerste eigen hybride voertuig produceren, waarschijnlijk op het platform van de nieuwe generatie Prius, met een 1.4 benzinemotor in combinatie met het vernieuwde Hybrid Synergy Drive van Toyota. In diezelfde periode krijgt de IS coupé- en cabrioletvarianten.

Het jaar daarna, in 2011, is het de beurt aan de vernieuwing van de Toyota Camry, en dus zal de overeenkomstige Lexus, de ES, hetzelfde ondergaan. Bovendien komt er een nieuwe generatie van de GS, die echter geen hoogwaardige versie zal krijgen zoals men zou verwachten, omdat Lexus liever eerst ziet of de zuinigheid tegen die tijd is verbeterd.

Helaas lijken de SC430 en GX470 geen toekomst te hebben, omdat hun verkoop dramatisch is gedaald. Ten slotte wordt verwacht dat Lexus een model op basis van de RAV4 van Toyota zal maken, bestemd voor Japan en Europa, al zal het waarschijnlijk ook in de VS verschijnen als de nieuwe voorkeuren van Amerikaanse klanten standhouden.

Via | Motor Authority