Einzelheiten zu den Plänen von Lexus, das Modellprogramm zu erneuern

Lexus läuft es in den Vereinigten Staaten beim Absatz nicht besonders gut. Laut dem jüngsten Ergebnis gab es im Juli ein Minus von 25 % gegenüber demselben Monat des Vorjahres. Wie wir wissen, sind die SUVs daran nicht unschuldig, da die Kundschaft nun auf kleinere und günstigere Modelle umsteigt. Es stimmt aber auch, dass einige Modelle von Lexus, etwa der GS, im Vergleich zur Konkurrenz allmählich veralten.
Um dieses Problem zu lösen, plant die Luxussparte von Toyota, viele ihrer Modelle zu aktualisieren und einige neue hinzuzufügen, während sie andere streichen will. Den Anfang macht die neue Generation des RX, die Anfang 2009 als RX 2010 auf den Markt kommen soll. Sie wird neue Hybridvarianten umfassen, denn Toyota hat laut Automotive News die Bezeichnungen RX430h, RX440h und RX450h patentiert, und es könnte eine dritte Sitzreihe geben.
Im Jahr 2010 ist der lang erwartete LF-A an der Reihe, den wir bereits in London gesehen haben, ein Supersportwagen mit einem V10-Motor mit 500 PS, der über 100.000 Euro kosten soll und mit deutschen Rivalen konkurrieren will. Kurz nach seinem Marktstart folgt die entsprechende Cabrio-Version.
Gegen Ende desselben Jahres will Lexus sein erstes eigenes Hybridfahrzeug bauen, das wahrscheinlich die Plattform der neuen Prius-Generation nutzt, mit einem 1.4-Benzinmotor und dem überarbeiteten Hybrid Synergy Drive von Toyota. In diesen Monaten erhält auch der IS Varianten als Coupé und Cabrio.
Im folgenden Jahr, 2011, ist der Toyota Camry an der Reihe, weshalb auch der entsprechende Lexus, der ES, ebenfalls erneuert wird. Außerdem kommt die neue Generation des GS, die entgegen den Erwartungen keine Hochleistungsversion haben wird, da man bei Lexus abwarten möchte, ob sich bis dahin die Wirtschaftslage verbessert hat.
Keine Zukunft scheinen leider der SC430 und der GX470 zu haben, deren Verkaufszahlen drastisch gesunken sind. Schließlich wird erwartet, dass Lexus ein auf dem RAV4 von Toyota basierendes Modell bringt, das für Japan und Europa bestimmt ist, wobei es wahrscheinlich auch in den USA erscheinen wird, sollten sich die neuen Vorlieben der amerikanischen Kundschaft weiter verfestigen.
Quelle | Motor Authority
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