Ecco il pneumatico che GoodYear ha sviluppato per la Lexus LF-30 Electrified

Alla fine del 2019 si è svolta una nuova edizione del Salone di Tokyo, dove Lexus ha colto l’occasione per presentare la LF-30 Electrified, un prototipo elettrico che esprime la visione del marchio riguardo ai suoi futuri modelli elettrici, il quale avrebbe dovuto essere presentato anche in modo più globale al Salone di Ginevra, anche se alla fine è stato mostrato durante l’evento virtuale organizzato in sostituzione.

La Lexus LF-30 Electrified è un prototipo che attira davvero l’attenzione grazie alle linee che presenta, e i designer di Lexus hanno goduto di grande libertà nel crearle, in parte grazie al proprio concetto progettuale, poiché la LF-30 Electrified è dotata di motori elettrici installati nelle ruote, quindi non ci sono elementi interni a cui adattarsi. Tra l’altro, questi motori sono in grado di erogare una potenza di 543 CV, alimentata da una batteria che si ricarica con una tecnologia wireless all’avanguardia, consentendo di dimenticare i sempre fastidiosi cavi di ricarica.

Fianco a fianco con il gruppo di designer e ingegneri di Lexus, hanno lavorato anche i loro omologhi di GoodYear per la creazione dei pneumatici concettuali, un prototipo che inoltre serve a celebrare il 30° anniversario dell’azienda americana. Come vi dicevo prima, è proprio nelle ruote che si trovano i motori che danno vita alla LF-30 Electrified, quindi oltre a fungere da supporto per i motori stessi, sono progettate anche per aumentare il livello di comfort e prestazioni di questo prototipo.

I pneumatici sono sempre stati una parte fondamentale legata alla storia e all’evoluzione dei veicoli stessi, offrendo oggi un’ampia gamma di pneumatici adatti a qualsiasi veicolo e perfino a qualsiasi condizione climatica. Nonostante l’evoluzione dei veicoli verso l’elettrificazione, i pneumatici continueranno a essere un alleato importante, tanto più in questi veicoli, dove dovranno evolversi per diventare sempre più silenziosi senza perdere un briciolo delle prestazioni che oggi pretendiamo.

Con questo scopo è nato il prototipo di pneumatici destinati a equipaggiare la Lexus LF-30 Electrified, pneumatici realizzati nelle dimensioni 285/35R24 e dotati delle seguenti sorprendenti e innovative caratteristiche:

• Capaci di raffreddare i motori elettrici: in questo aspetto si nota molto la collaborazione tra Lexus e GoodYear, poiché le due aziende hanno lavorato a stretto contatto per realizzare un design il più aerodinamico possibile, aspetto in cui i pneumatici stessi hanno molta importanza. In questo senso, il design frontale della LF-30 Electrified convoglia l’aria dal paraurti verso delle alette integrate nel pneumatico, le quali dirigono quest’aria fino ai motori elettrici situati dietro a ciascuna ruota, mentre l’aria calda da essi generata viene espulsa verso il bordo esterno del cerchio.
• Miglioramento della resistenza aerodinamica: i pneumatici della Lexus LF-30 Electrified hanno un disegno e una forma che contribuiscono direttamente a migliorare la loro stessa aerodinamica, riducendo la resistenza, in modo da migliorare l’autonomia delle batterie.
• Riduzione del rumore: questa è forse la caratteristica più curiosa di questi pneumatici, e GoodYear si è ispirata alla natura per ridurre al minimo il rumore di rotolamento. A tal fine, sui bordi stessi delle alette che aiutano il raffreddamento è stato installato un velluto estremamente sottile, come il piumaggio delle ali di un gufo, che gli permette di volare in silenzio.