Lexus السيارات الكهربائية المفاهيم طرائف
هكذا يبدو الإطار الذي طورته GoodYear لطراز Lexus LF-30 Electrified
كان من المفترض أن يُعرض طراز Lexus LF-30 Electrified في هذه الدورة من معرض جنيف، وهو طراز يتميز بإطارات خاصة جدًا

في نهاية عام 2019 أُقيمت دورة جديدة من معرض طوكيو، حيث استغلت Lexus المناسبة لتقديم LF-30 Electrified، وهو نموذج أولي كهربائي يعبّر عن رؤية العلامة لطرازاتها الكهربائية المستقبلية، وكان من المفترض أيضًا أن يُقدَّم على نطاق عالمي أوسع في معرض جنيف، لكنه قُدِّم في نهاية المطاف عبر الحدث الافتراضي الذي نُظِّم بديلًا عنه.
يُعد طراز Lexus LF-30 Electrified نموذجًا أوليًا يلفت الانتباه حقًا بفضل خطوطه، ويعود ذلك إلى أن مصممي Lexus تمتعوا بحرية كبيرة في رسمها، وذلك جزئيًا بسبب فكرة التصميم نفسها، إذ يضم LF-30 Electrified محركات كهربائية مثبتة في العجلات، ولذلك لا توجد عناصر داخلية يجب أن يتكيف معها. وتجدر الإشارة إلى أن هذه المحركات قادرة على توفير قدرة تبلغ 543 CV، وتأتي طاقتها من بطارية تُشحن بتقنية لاسلكية حديثة، مما يتيح الاستغناء عن أسلاك الشحن المزعجة دائمًا.

عمل مصممو المجموعة ومهندسوها جنبًا إلى جنب مع نظرائهم في GoodYear لابتكار إطاراتها المفهومية، وهو نموذج أولي يهدف أيضًا إلى إحياء الذكرى الثلاثين لتأسيس الشركة الأمريكية. وكما ذكرت سابقًا، فإن المحركات التي تمنح LF-30 Electrified الحياة موجودة داخل العجلات نفسها، ولذلك فإن الإطارات، إضافة إلى كونها حاملًا للمحركات، مصممة أيضًا من أجل رفع مستوى الراحة والأداء لهذا النموذج الأولي.
لطالما كانت الإطارات جزءًا أساسيًا مرتبطًا بتاريخ السيارات وتطورها، ولذلك توجد اليوم مجموعة واسعة من الإطارات تتناسب مع أي مركبة وحتى مع أي ظروف مناخية. ورغم تطور المركبات نحو الكهرباء، ستظل الإطارات حليفًا مهمًا، وبصورة أكبر في هذه المركبات، حيث يجب أن تتطور لتصبح أكثر هدوءًا مع الحفاظ على كامل الأداء الذي نطلبه اليوم.

ومن أجل هذا الغرض وُلد هذا النموذج الأولي من الإطارات التي تُركَّب على Lexus LF-30 Electrified، وهي إطارات بمقاسات 285/35R24 وتتميز بالخصائص المبتكرة والمدهشة التالية:
- قادرة على تبريد المحركات الكهربائية: في هذا الجانب يتضح التعاون الوثيق بين Lexus وGoodYear، إذ عملت الشركتان بشكل مكثف لتحقيق تصميم انسيابي قدر الإمكان، وللإطارات دور كبير في هذا الجانب. فالتصميم الأمامي لـ LF-30 Electrified يوجّه الهواء من الصدام الأمامي نحو زعانف مدمجة في الإطار، وهذه الزعانف توجّه الهواء إلى المحركات الكهربائية الموجودة خلف كل عجلة، بينما يُطرد الهواء الساخن الناتج عنها نحو الحافة الخارجية للجنط.
- تحسين مقاومة الهواء: تتميز إطارات Lexus LF-30 Electrified بتصميم وشكل يساعدان مباشرة على تحسين انسيابيتها الخاصة، مما يقلل المقاومة ويتيح بالتالي تحسين مدى القيادة للبطاريات.
- تقليل الضوضاء: ربما تكون هذه أغرب خاصية في هذه الإطارات، إذ استوحت GoodYear الإلهام من الطبيعة لتقليل ضوضاء الدوران إلى أدنى حد. ولتحقيق ذلك، تم تركيب مخمل رقيق للغاية على حواف الزعانف المخصصة للتبريد، يشبه ريش أجنحة البومة التي تتيح لها الطيران بصمت.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو