Gamma e prezzi della nuova Mercedes-Benz GLA: a partire da 40.800€

Sono aperti gli ordini della nuova Mercedes-Benz GLA. Il SUV tedesco parte da 40.800€. Benzina, diesel, ibrida plug-in… c’è di tutto.

Qualche mese fa vi avevamo già raccontato tutte le novità in termini di design della nuova Mercedes-Benz GLA. Le sue linee curve e l’aspetto giovanile sono le principali caratteristiche del design esterno del modello tedesco, mentre all’interno predominano lo spazio e l’abitabilità tipici di un’auto familiare. Vi abbiamo anche raccontato tutti i dettagli della nuova GLA 45 e 45 S AMG. Ora è il momento di analizzare quali versioni sono disponibili e a quali prezzi.

Lunga vita al diesel

Le versioni diesel montano il motore 4 cilindri di ultima generazione OM654. Questo propulsore offre molta potenza a fronte di consumi contenuti, grazie alla nuova struttura compatta che riduce il peso e migliora l’efficienza. Il catalizzatore di ossidazione, il filtro antiparticolato e due catalizzatori SCR si occupano del trattamento dei gas di scarico per rispettare le severe normative antinquinamento dell’Unione Europea.

La nuova GLA è disponibile con tre versioni a motorizzazione diesel. La versione di accesso è la 200d, con il motore da 150 CV e cambio automatico a 8 rapporti DCT. I consumi omologati per questa versione si aggirano intorno ai 5,5 litri, un dato davvero interessante. Segue la versione 200d 4MATIC, con lo stesso motore ma consumi leggermente più alti a causa del maggior peso dovuto alla trazione integrale. Il ciclo WLTP per questo modello dovrebbe attestarsi intorno ai 6 litri. La versione al vertice della gamma è la 220d 4MATIC da 190 CV e 400 Nm. La GLA 220d 4MATIC scatta da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e omologa un consumo medio simile a quello della 200d 4MATIC.

Meno alternative a benzina che a diesel

Oggi sembra incredibile leggere una cosa del genere. Eppure la nuova Mercedes-Benz GLA offre “solo” due alternative a benzina contro le tre a gasolio. La versione di accesso, anche la più economica di tutta la gamma GLA, è la 200, con motore da 1.332 cm3 e 120 CV. Accelerazione in 8,7 secondi e velocità massima di 210 km/h sono dati buoni ma contrastano con i quasi 7 litri di consumo omologato nel ciclo misto WLTP. Per un motore con prestazioni contenute, è un valore elevato.

La versione 250 4MATIC mantiene la cilindrata ma aumenta la potenza fino a 165 CV e offre una coppia di 350 Nm. Le prestazioni salgono sensibilmente, con una velocità massima di 240 km/h e uno scatto da 0 a 100 km/h di appena 6,7 secondi. Si stima che l’omologazione dei consumi sia circa un litro superiore rispetto alla versione 200.

E sì. Ci sarà una versione AMG, come vi avevamo anticipato tempo fa. Del GLA 35 4MATIC AMG non conosciamo ancora il prezzo. Possiamo però assicurarvi che le prestazioni dinamiche non lasceranno indifferenti: 5,1 secondi per lo 0-100 km/h e 250 km/h di velocità massima limitata, grazie al motore 2 litri da 225 CV. Mercedes non ha ancora fornito nemmeno i consumi nel ciclo WLTP.

Della versione elettrica GLA 250e non sono ancora stati svelati i prezzi. Questa GLA plug-in promette quasi 60 km di autonomia in modalità 100% elettrica, un valore in linea con la media del segmento. Mancano ancora i consumi medi, che probabilmente saranno anch’essi davvero buoni.

Prezzi a partire da…

Ora arriva la parte importante. A che serve tutto il resto se poi il prezzo di vendita è più alto di quanto ci aspettavamo o desideravamo? La gamma della nuova GLA parte da 40.800€ per la versione benzina 200. 41.125€ è il prezzo di partenza della gamma diesel nella versione 200d e 43.450€ per la 200d 4MATIC. La versione diesel al vertice della gamma partirà da 45.450€.

Come dicevamo, non si conoscono ancora i prezzi né della versione PHEV né dell’AMG. Quindi, nella gamma benzina, il modello più caro è la 250 4MATIC, con un prezzo di partenza superiore a 51.000€.

Gli ordini sono già aperti in Spagna per la nuova GLA, che arriverà nelle concessionarie il prossimo mese di aprile con una dotazione di serie specifica per il mercato spagnolo. In estate, questo SUV tedesco sarà presentato nelle concessionarie cinesi e statunitensi. Ancora una volta si vede la grande importanza di Mercedes-Benz in Spagna.