المدى والأسعار للمرسيدس-بنز GLA الجديدة: ابتداءً من 40.800€

بدأت طلبات مرسيدس-بنز GLA الجديدة. تبدأ هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الألمانية نطاق أسعارها من 40.800€. بنزين، ديزل، هجينة قابلة للشحن… يوجد كل شيء.

قبل بضعة أشهر أطلعناكم بالفعل على كل الجديد فيما يتعلق بـتصميم مرسيدس-بنز GLA الجديدة هذه. منحنياتها ومظهرها الشبابي هما أبرز سماتها في التصميم الخارجي لهذا الطراز الألماني، بينما يسود الداخل الفضاء والمساحة المميزة للسيارات العائلية. كما أطلعناكم على جميع تفاصيل GLA 45 و45 S AMG الجديدتين. والآن حان وقت تفصيل الإصدارات المعروضة وسبب توفرها بهذه الأسعار.

تحيا الديزل

تجهز إصدارات الديزل بمحرك رباعي الأسطوانات من أحدث الجيل OM654. يقدم هذا المحرك قوة كبيرة مقابل استهلاك منخفض بفضل البنية المدمجة الجديدة التي تقلل الأوزان وتحسن الكفاءة. يتولى محول الأكسدة ومرشح الجسيمات ومحفزان SCR معالجة غازات العادم للامتثال للوائح الصارمة لمكافحة التلوث في الاتحاد الأوروبي.

تتوفر في GLA الجديدة ثلاثة إصدارات بمحرك ديزل. الإصدار الأساسي هو 200d بمحرك 150 حصان وناقل حركة أوتوماتيكي DCT بثماني سرعات. تدور الاستهلاكات المعتمدة لهذه الوحدة حول 5,5 لترات، وهو رقم جيد جداً. يليه الإصدار 200d 4MATIC بالمحرك نفسه لكن باستهلاك أعلى قليلاً بسبب الوزن الأكبر الناتج عن الدفع الرباعي. يُقدَّر استهلاك دورة WLTP لهذا الطراز بنحو 6 لترات. أما الإصدار الأعلى فهو 220d 4MATIC بقوة 190 حصان و400 نيوتن متر. تتسارع GLA 220d 4MATIC من 0 إلى 100 كم/س في 7,3 ثوانٍ وتعتمد استهلاكاً مختلطاً مشابهاً للإصدار 200d 4MATIC.

بدائل بنزين أقل من الديزل

يبدو غريباً اليوم قراءة مثل هذا الكلام. لكن مرسيدس-بنز GLA الجديدة تقدم “فقط” بديلين بنزينيين مقابل الثلاثة ديزل. الإصدار الأساسي والأرخص في كامل نطاق GLA هو 200، بمحرك سعته 1.332 سم³ وقوة 120 حصان. تسارعه البالغ 8,7 ثوانٍ وسرعته البالغة 210 كم/س أرقام جيدة لكنها تتناقض مع نحو 7 لترات من الاستهلاك المعتمد في الدورة المختلطة WLTP. بالنسبة لمحرك ذي أداء متواضع، فهذا رقم مرتفع.

الإصدار 250 4MATIC يحافظ على السعة لكنه يرفع القوة إلى 165 حصان ويقدم عزم دوران 350 نيوتن متر. يرتفع الأداء بشكل ملحوظ، فتبلغ السرعة القصوى 240 كم/س ويكون التسارع من 0 إلى 100 كم/س 6,7 ثوانٍ فقط. يُقدَّر أن يكون اعتماد الاستهلاك أعلى بنحو لتر واحد مقارنة بالإصدار 200.

ونعم. ستكون هناك نسخة AMG كما أشرنا إليه منذ فترة. لكن عن GLA 35 4MATIC AMG لا نعرف سعرها بعد. ومع ذلك، يمكننا أن نؤكد لك أن الأداء الديناميكي لن يتركك غير مبالٍ. تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5,1 ثانية وسرعة قصوى محدودة بـ250 كم/س بفضل محركها سعة 2 لتر و225 حصان. Mercedes لم تُقدم أيضاً استهلاكات دورة WLTP.

لم يُكشف كذلك عن أسعار الإصدار الكهربائي GLA 250e. تعد هذه GLA القابلة للشحن بمدى يقارب 60 كم في الوضع الكهربائي بنسبة 100%، وهو ما يقع ضمن متوسط الفئة. ما زال ينقص معرفة متوسط استهلاكها الذي من المرجح أيضاً أن يكون جيداً حقاً.

الأسعار ابتداءً من…

والآن يأتي الأهم. ما فائدة كل ما سبق إذا كان سعر البيع أعلى مما توقعنا أو أردنا؟ تبدأ أسعار GLA الجديدة من 40.800€ للإصدار البنزيني 200. و41.125€ هو سعر البداية لنطاق الديزل في الإصدار 200d و43.450€ للإصدار 200d 4MATIC. سيبدأ الإصدار الديزل الأعلى من 45.450€.

كما قلنا، لا تُعرف بعد أسعار الإصدار PHEV ولا الإصدار AMG. لذا فإن الطراز الأغلى من نطاق البنزين هو 250 4MATIC بسعر انطلاق يتجاوز 51.000€.

تُقبل الطلبات بالفعل في إسبانيا لـGLA الجديدة التي ستصل إلى الوكلاء الشهر المقبل من أبريل بتجهيزات قياسية خاصة بالسوق الإسباني. وفي الصيف، سيُقدَّم هذا الطراز الألماني في وكلاء الصين والولايات المتحدة. مرة أخرى نرى الأهمية الكبيرة لمرسيدس-بنز في إسبانيا.