Preise und Ausstattungen des neuen Mercedes-Benz GLA: ab 40.800€

Die Bestellungen für den neuen Mercedes-Benz GLA sind eröffnet. Das deutsche SUV startet bei 40.800€. Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid… Hier ist für jeden etwas dabei.

Vor einigen Monaten haben wir euch bereits alle Neuigkeiten zum Design des neuen Mercedes-Benz GLA vorgestellt. Seine Linien und die jugendliche Optik sind die wichtigsten Merkmale des äußeren Designs des deutschen Modells, während innen Raum und Geräumigkeit eines Familienautos dominieren. Außerdem haben wir euch alle Details zum neuen GLA 45 und 45 S AMG geliefert. Jetzt geht es darum, aufzuschlüsseln, welche Varianten angeboten werden und zu welchen Preisen sie erhältlich sind.

Ein Hoch auf den Diesel

Die Dieselversionen sind mit dem modernen 4-Zylinder-Motor OM654 ausgestattet. Dieser Motor bietet viel Kraft bei geringem Verbrauch, dank der neuen kompakten Bauweise, die das Gewicht reduziert und die Effizienz verbessert. Ein Oxidationskatalysator, der Partikelfilter und zwei SCR-Katalysatoren kümmern sich um die Abgasnachbehandlung, damit die strengen Anti-Schadstoff-Vorschriften der Europäischen Union eingehalten werden.

Der neue GLA ist in drei Dieselvarianten erhältlich. Der Einstieg ist der 200d mit 150 PS und einem 8-Gang-Automatikgetriebe DCT. Die homologierten Verbrauchswerte dieses Modells liegen bei rund 5,5 Litern, was gar nicht schlecht ist. Es folgt die Version 200d 4MATIC mit dem gleichen Motor, aber etwas höherem Verbrauch aufgrund des größeren Gewichts durch den Allradantrieb. Der WLTP-Zyklus für dieses Modell dürfte bei etwa 6 Litern liegen. Die Topversion ist der 220d 4MATIC mit 190 PS und 400 Nm. Der GLA 220d 4MATIC beschleunigt in 7,3 Sekunden und hat einen kombinierten Verbrauch, der dem des 200d 4MATIC ähnelt.

Weniger Benzin- als Dieselalternativen

Heutzutage klingt so etwas fast unglaublich. Doch der neue Mercedes-Benz GLA bietet nur „lediglich“ zwei Benzinalternativen gegenüber den drei Dieselvarianten. Der Einstieg und günstigste Vertreter der GLA-Reihe ist der 200 mit einem Motor mit 1.332 cm³ und 120 PS Leistung. Seine Beschleunigung von 8,7 Sekunden und seine Geschwindigkeit von 210 km/h sind gute Werte, stehen aber im Kontrast zu den fast 7 Litern homologiertem Verbrauch im gemischten WLTP-Zyklus. Für einen Motor mit geringer Leistung ist das ein hoher Wert.

Die Version 250 4MATIC behält den Hubraum bei, erhöht die Leistung aber auf 165 PS und bietet 350 Nm Drehmoment. Die Fahrleistungen steigen deutlich, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h von gerade einmal 6,7 Sekunden. Der Verbrauch dürfte etwa einen Liter über dem des 200 liegen.

Und ja. Es wird eine AMG-Version geben, wie wir bereits vor einiger Zeit angekündigt haben. Doch zum GLA 35 4MATIC AMG ist der Preis noch unbekannt. Eines können wir jedoch versichern: Die dynamischen Leistungswerte werden niemanden kalt lassen. 5,1 Sekunden Beschleunigung und 250 km/h abgeregelte Höchstgeschwindigkeit dank des 2-Liter-Motors mit 225 PS. Mercedes hat auch keine Verbrauchswerte im WLTP-Zyklus veröffentlicht.

Zum elektrischen GLA 250e wurden ebenfalls noch keine Preise bekannt gegeben. Dieser Plug-in-Hybrid verspricht knapp 60 km Reichweite im rein elektrischen Modus, was im Segment durchschnittlich ist. Die durchschnittlichen Verbrauchswerte sind noch nicht bekannt, dürften aber ebenfalls richtig gut sein.

Preise ab…

Jetzt kommt das Wichtigste. Was nützt das alles, wenn der Verkaufspreis dann höher ausfällt als erwartet oder gewünscht? Die Preise für den neuen GLA beginnen bei 40.800€ für die Benzinversion 200. 41.125€ kostet die Einstiegsversion der Dieselreihe, der 200d, und 43.450€ der 200d 4MATIC. Die Topversion des Diesels startet bei 45.450€.

Wie bereits erwähnt, sind weder die Preise der PHEV-Version noch die des AMG bekannt. Das teuerste Modell der Benzinreihe ist daher der 250 4MATIC mit einem Einstiegspreis von über 51.000€.

Bestellungen sind bereits möglich in Spanien für den neuen GLA, der im kommenden April mit einer speziell für den spanischen Markt zusammengestellten Serienausstattung in die Händler kommen wird. Im Sommer wird dieses deutsche SUV bei den Händlern in China und den USA vorgestellt. Einmal mehr zeigt sich die große Bedeutung von Mercedes-Benz in Spanien.