Honda e Isuzu presentano un camion a idrogeno che sara lanciato nel 2027

Durante la celebrazione del Japan Mobility Show 2023 verranno presentati diversi veicoli che utilizzano carburanti alternativi, in grado di migliorarne le prestazioni e renderli piu sostenibili. Dalle auto elettriche e altri sistemi di trazione che fanno a meno del motore a combustione, fino ai veicoli per la mobilita personale. Ma anche veicoli pesanti e per il trasporto su strada. A questo segmento appartiene il camion con cella a combustibile a idrogeno che presenteranno Honda e Isuzu.

Questo camion si chiama Giga Fuel Cell e sara presentato per offrire una soluzione efficiente al trasporto su strada. L’unita che verra presentata all’evento giapponese e mossa da quattro celle a combustibile a membrana polimerica che erogano una potenza di 103 kW, ovvero 140 CV ciascuna.

Queste celle a combustibile sono state sviluppate da Honda e alimentano un motore elettrico da 320 kW, equivalenti a 435 CV. Questo motore puo muovere senza difficolta il veicolo, che misura 12 metri di lunghezza e pesa 25 tonnellate.

L’idrogeno e immagazzinato in quattro serbatoi, con una capacita di 56 kg di idrogeno e una pressione di 700 bar. Con questa quantita di carburante, il Giga Fuel Cell potra muoversi liberamente per circa 800 chilometri.

Un’altra caratteristica di questo camion a celle a combustibile e la sua capacita di fornire elettricita a dispositivi esterni. Questo lo trasforma in una batteria mobile in grado di erogare fino a un totale di 530 kWh.

Per quanto riguarda la fattibilita del progetto, le due aziende vogliono avviare i test su strada il prima possibile, per avere tutti i dati sul funzionamento prima della chiusura dell’anno fiscale, che in Giappone termina il 31 marzo 2024. Il lancio del veicolo e previsto per il 2027, una volta completati tutti i test e convalidato il passaggio alla produzione.