Honda e Isuzu stellen einen Wasserstoff-Lkw vor, der 2027 auf den Markt kommt

Während der Veranstaltung Japan Mobility Show 2023 werden mehrere Fahrzeuge vorgestellt, die alternative Kraftstoffe nutzen, deren Fahreigenschaften verbessern und sie nachhaltiger machen. Von Elektroautos und anderen Antriebsarten, die auf den Verbrennungsmotor verzichten, bis hin zu persönlichen Mobilitätsfahrzeugen. Aber auch schwere Nutzfahrzeuge und Straßentransportfahrzeuge. Zu diesem letzten Segment gehört der Lkw mit Wasserstoff-Brennstoffzelle, den Honda und Isuzu präsentieren werden.

Dieser Lkw trägt die Bezeichnung Giga Fuel Cell und wird vorgestellt, um eine effiziente Lösung für den Straßentransport anzubieten. Das Fahrzeug, das auf der japanischen Veranstaltung gezeigt wird, wird von vier Polymer-Brennstoffzellen angetrieben, die jeweils eine Leistung von 103 kW, also 140 PS liefern.

Diese Brennstoffzellen wurden von Honda entwickelt und versorgen einen Elektromotor mit einer Leistung von 320 kW, was 435 PS entspricht. Dieser Motor kann das Fahrzeug mühelos bewegen, das eine Länge von 12 Metern und ein Gewicht von 25 Tonnen hat.

Der Wasserstoff wird in vier Tanks gespeichert, die 56 kg Wasserstoff fassen und mit einem Druck von 700 bar gehalten werden. Mit dieser Kraftstoffmenge kann der Giga Fuel Cell etwa 800 Kilometer weit fahren.

Eine weitere Eigenschaft dieses Brennstoffzellen-Lkws ist, dass er externe Geräte mit Strom versorgen kann. Dadurch wird er zu einer mobilen Batterie, die insgesamt bis zu 530 kWh bereitstellen kann.

Was die Realisierbarkeit des Projekts betrifft, möchten die beiden Unternehmen so bald wie möglich mit Straßentests beginnen, um bis zum Ende des Geschäftsjahres, das in Japan am 31. März 2024 endet, alle Daten zu ihrer Funktionsweise zu erhalten. Der Marktstart des Fahrzeugs ist für das Jahr 2027 geplant, sobald alle Tests abgeschlossen und der Übergang zur Serienproduktion bestätigt sind.