Honda e Isuzu apresentam um camião de hidrogénio que será lançado em 2027

Durante a celebração do Japan Mobility Show 2023 serão apresentados vários veículos que utilizam combustíveis alternativos que melhoram o seu desempenho e os tornam mais sustentáveis. Desde carros elétricos e com outros meios de transmissão, que dispensam o motor de combustão, até veículos de mobilidade pessoal. Mas também veículos pesados e de transporte rodoviário. A este último segmento pertence o camião com célula de combustível de hidrogénio que Honda e Isuzu irão apresentar.

Este camião recebe a designação de Giga Fuel Cell e será apresentado para oferecer uma solução eficiente ao transporte rodoviário. Esta unidade que será apresentada no evento japonês é movida por quatro células de combustível de polímero que oferecem uma potência de 103 kW, ou seja, 140 CV cada uma.

Estas células de combustível foram desenvolvidas pela Honda e alimentam um motor elétrico que oferece uma potência de 320 kW, o que equivale a 435 CV. Este motor consegue mover sem dificuldade o veículo, que tem 12 metros de comprimento e um peso de 25 toneladas.

O hidrogénio é armazenado em quatro tanques, com capacidade para 56 kg de hidrogénio e que o mantêm a uma pressão de 700 bar. Com esta quantidade de combustível, o Giga Fuel Cell poderá circular com liberdade durante cerca de 800 quilómetros.

Outra das capacidades deste camião com célula de combustível é que é capaz de fornecer eletricidade a dispositivos externos. Isto converte-o numa bateria móvel que pode fornecer até um total de 530 kWh.

Quanto à viabilidade do projeto, as duas empresas pretendem iniciar os testes na estrada o quanto antes, para terem todos os dados relativos ao seu funcionamento antes do fim do ano fiscal, que no Japão é a 31 de março de 2024. A data prevista para o lançamento do veículo é o ano de 2027, depois de terem sido realizados todos os testes e validada a sua passagem para produção.