Honda e Isuzu présentent un camion à hydrogène qui sera lancé en 2027

Lors de la tenue du Japan Mobility Show 2023, plusieurs véhicules utilisant des carburants alternatifs seront présentés. Ces carburants améliorent leurs performances et les rendent plus durables. Des voitures électriques et d’autres modes de propulsion, qui se passent du moteur à combustion, jusqu’aux véhicules de mobilité personnelle. Mais aussi des véhicules lourds et de transport routier. C’est à ce dernier segment qu’appartient le camion à pile à combustible à hydrogène que présenteront Honda et Isuzu.

Ce camion porte le nom de Giga Fuel Cell et sera présenté pour offrir une solution efficace au transport routier. Cette unité, qui sera présentée lors de l’événement japonais, se déplace grâce à quatre piles à combustible polymères offrant une puissance de 103 kW, soit 140 CV chacune.

Ces piles à combustible ont été développées par Honda et alimentent un moteur électrique d’une puissance de 320 kW, soit 435 CV. Ce moteur peut déplacer sans difficulté le véhicule, qui mesure 12 mètres de long et pèse 25 tonnes.

L’hydrogène est stocké dans quatre réservoirs, d’une capacité de 56 kg d’hydrogène, maintenus à une pression de 700 bars. Avec cette quantité de carburant, le Giga Fuel Cell pourra rouler librement sur environ 800 kilomètres.

Une autre capacité de ce camion à pile à combustible est qu’il peut fournir de l’électricité à des appareils externes. Cela en fait une batterie mobile capable de fournir jusqu’à 530 kWh au total.

Quant à la viabilité du projet, les deux entreprises souhaitent commencer les essais sur route au plus tôt, afin de disposer de toutes les données relatives à son fonctionnement avant la fin de l’exercice fiscal, qui au Japon se termine le 31 mars 2024. La date prévue pour le lancement du véhicule est l’année 2027, une fois tous les essais réalisés et son passage en production validé.