Il Honda HR-V e:HEV riceve modifiche estetiche e adotta un nuovo allestimento

L’Honda HR-V e:HEV è arrivato nel catalogo del marchio giapponese in Spagna all’inizio del 2022, come parte dell’obiettivo di elettrificare la gamma entro il 2025: un modello ibrido che, tra l’altro, abbiamo avuto l’opportunità di provare proprio all’inizio della sua commercializzazione. Dopo tre anni sul mercato Honda ha introdotto un piccolo restyling per l’HR-V e:HEV, che interessa sia l’estetica esterna e interna sia gli allestimenti disponibili.

Le modifiche esterne apportate da Honda all’HR-V e:HEV non sono particolarmente significative e bisognerà fare attenzione per notarle, ma ci sono. Partendo dal frontale, il suo aspetto è forse ora più elegante grazie a dei fari che hanno un design modificato, così come a delle luci diurne più prominenti, incorniciate queste ultime da modanature nere, un colore che ora si estende a tutta la parte inferiore dato che è stata eliminata la modanatura centrale inferiore in finitura argento che era presente in precedenza.

Sempre sul frontale, il paraurti riceve lievi ritocchi per presentarsi ora con linee più marcate e, osservando con attenzione, si nota che la griglia anteriore cambia leggermente forma assumendo linee rette e aumentando quindi la larghezza nella parte inferiore, il che le conferisce un aspetto di maggiore stabilità. Sul posteriore e, più in particolare, nel gruppo ottico a LED, seguendo la linea del frontale, è stato adottato un nuovo disegno interno. Per concludere con l’esterno, la gamma di colori dell’HR-V e:HEV si amplia con tre nuovi colori: Verde Grigio Perlato, Blu Marino Perlato e Grigio Urban Perlato.

Anche all’interno dell’Honda HR-V e:HEV ci sono modifiche di design, che si concentrano principalmente nella parte inferiore della consolle centrale. Fino ad ora in quella zona era presente una modanatura a forma di “L”, poco pratica soprattutto per il passeggero nell’uso della base di ricarica wireless, un problema che è stato risolto eliminando tale modanatura, per offrire un accesso più ampio e agevole sia al conducente sia al passeggero. Inoltre, Honda ha colto l’occasione per migliorare l’insonorizzazione e, di conseguenza, il comfort all’interno per tutti gli occupanti.

Approfittando di questi cambiamenti, Honda ha introdotto il nuovo allestimento Advance Style Plus, che sostituisce il precedente Advance Style e che quindi resta l’allestimento più completo tra quelli disponibili per l’HR-V e:HEV. Scegliendo questo allestimento, i proprietari beneficeranno, all’esterno, di una modanatura sulla griglia, da scegliere in nero o argento, di un ornamento a tre colori, anch’esso sulla griglia, e di un discreto rivestimento nella parte inferiore delle portiere in colore blu sovrapposto alla modanatura nera che già era presente.

Quanto alle dotazioni, l’allestimento Advance Style Plus include elementi come il tetto solare panoramico, vetri oscurati, volante riscaldato rivestito in pelle, sedili anteriori riscaldabili, fari abbaglianti adattivi, portellone posteriore elettrico, Honda Magic Seats, sistema di infotainment con schermo touch da 9 pollici o impianto audio con 10 altoparlanti, tra gli altri. Monta inoltre il pacchetto di sistemi di sicurezza Honda Sensing, al quale è stato aggiunto il sistema di telecamere a visione multipla, che offre una vista a 360º del veicolo, laterale o dall’alto. Si è anche approfittato per migliorare l’Assistente per la guida in coda, che ora può attivarsi già da 0 km/h.

Dal punto di vista meccanico, il nuovo Honda HR-V e:HEV non presenta modifiche, per cui resta disponibile il sistema ibrido con tecnologia e:HEV di Honda. Questo sistema è composto da un blocco benzina da 1.500 CC DOHC i-VTEC e da due motori elettrici, uno per generare energia e l’altro per propulsare il veicolo, una combinazione che si traduce in una potenza di 131 CV e una coppia massima di 253 Nm.

Il nuovo Honda HR-V e:HEV è già disponibile per l’ordine sul mercato spagnolo, con un prezzo a partire da 31.360 euro per l’allestimento di accesso Elegance, da 34.110 euro per l’allestimento intermedio Advance e, infine, da 38.110 euro per il nuovo allestimento Advance Style Plus.

Scheda tecnica di questa auto

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