HR-V e:HEVは外観デザインが変更され、新しいグレードが追加されました

HondaがHR-V e:HEVに施した外装の変更は、特に大きなものではなく、注意深く見なければ気づきにくいかもしれませんが、確かに存在しています。フロントから見ると、ヘッドライトのデザインが変更され、より洗練された印象になりました。また、昼間の走行灯はより目立つようになり、黒の装飾で縁取られています。この黒い色は、従来装備されていた銀色のセンター下部のガーニッシュが廃止されたことにより、下部全体に広がっています。

フロントでは、バンパーにも若干の変更が加えられ、よりシャープなラインになりました。よく見ると、フロントグリルの形状もわずかに変更されています。直線的なラインになったことで、下部の幅が広がり、より安定感のある印象を与えます。リアでは、特にLEDライトユニットが、フロントのラインに合わせて新しいデザインに変更されました。最後に外装について言えば、HR-V e:HEVのカラーパレットに、3つの新色が加わりました。グレーがかったグリーンパール、ネイビーブルーパール、そしてアーバングレーパールです。

Honda HR-V e:HEVの内装にもデザインの変更があり、主にセンターコンソールの下部に集中しています。これまで、その部分には「L」字型のモールディングが取り付けられていましたが、これは特に助手席の人がワイヤレス充電パッドを使用する際には実用的ではありませんでした。この問題は、そのモールディングを取り除くことで解決され、運転手と助手席の両方がよりアクセスしやすく、使いやすくなりました。さらに、Hondaは車内の防音性能も向上させ、すべての乗員の快適性を高めています。

これらの変更に伴い、Hondaは新しいグレードAdvance Style Plusを導入しました。これは従来のAdvance Styleに代わるもので、HR-V e:HEVで選択できる最上級グレードであることに変わりはありません。このグレードを選択すると、オーナーは外装において、グリルのモールディング（黒またはシルバーから選択可能）、グリルにある3色のアクセント、そしてすでに装備されていた黒のモールディングに重ねられた青色の、控えめなドア下部のガーニッシュの恩恵を受けられます。

装備面では、Advance Style Plusには、パノラミックサンルーフ、UVカットガラス、本革巻きの電熱式ステアリングホイール、電熱式フロントシート、アダプティブハイビーム、電動テールゲート、Honda Magic Seats、9インチタッチスクリーンのインフォテインメントシステム、10スピーカーのオーディオシステムなどが含まれています。また、Honda Sensing安全装備パッケージも搭載されており、これにマルチビューカメラシステムが追加されました。これにより、車両の360°ビュー、側面ビュー、鳥瞰ビューを確認できます。さらに、渋滞時アシストも改良され、0 km/hから作動可能になりました。

メカニズム面では、新しいHonda HR-V e:HEVに変更はないため、Hondaのe:HEVハイブリッドシステムは引き続き利用できます。このシステムは、1,500cc DOHC i-VTECガソリンエンジンと、発電用および走行用の2つの電気モーターで構成されています。この組み合わせにより、131 CVの出力と、最大253 Nmのトルクを実現しています。