Mercedes-Benz EQS, il lusso elettrificato è arrivato al marchio della stella

La Mercedes-Benz Vision EQS è arrivata e si propone di rispondere a domande sulle auto di lusso in un futuro non troppo lontano, certo, saranno automobili cariche di tecnologia. La nuova Mercedes-Benz Vision EQS è completamente elettrica e dispone di una batteria da 100 kWh. È in grado di erogare una potenza complessiva di circa 476 CV. Sulla carta, la casa della stella ha assicurato che può passare da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi. Raggiungerà una velocità massima di 200 km/h e un’autonomia completamente elettrica fino a 700 km.

Daimler ha optato per un esterno scolpito fluido ma potente, con una struttura continua di ‘striscia luminosa‘ che fa sembrare perfetto il design esterno. Il costruttore automobilistico tedesco descrive la Mercedes-Benz Vision EQS come “sensualmente elegante e drammaticamente carica” e, indipendentemente da ciò che pensiamo del suo aspetto, è senza dubbio uno dei veicoli dall’aspetto più interessante del Salone dell’Automobile di Francoforte di quest’anno.

Le caratteristiche esterne includono i fari a luce digitale, ciascuno con due moduli di lenti olografiche, integrati nella striscia luminosa menzionata in precedenza, che consente un numero quasi illimitato di variazioni luminose che anticipano come saranno i futuri modelli Mercedes in termini di configurazioni luminose.

La parte posteriore è particolarmente innovativa con 229 stelle individuali illuminate, mentre la griglia anteriore ospita una matrice luminosa composta da 188 LED individuali, capaci di creare un effetto tridimensionale. All’interno, il concept si ispira al mondo degli yacht di lusso, per cui si può vedere tutta la plancia fondersi con il corpo della sezione di rifinitura anteriore, mentre l’intero abitacolo sembra avvolgere i suoi occupanti come il ponte di una barca. Questo tipo di filosofia progettuale sarà presente anche all’interno dei futuri saloni di lusso Mercedes-Benz.

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La Mercedes-Benz Vision EQS, ecco com’è la berlina elettrica del marchio della stella

Per quanto riguarda i materiali, il modello esposto presenta microfibra dinamica bianco cristallo di alta qualità, utilizzata insieme a modanature in acero con venature native realizzate con bottiglie in PET riciclato. È presente anche la pelle sintetica, con una superficie finemente strutturata che si dice sia simile alla pelle nappa. Nel frattempo, il rivestimento del tetto è composto da un tessuto di alta qualità creato a partire da plastica riciclata dai “rifiuti marini”.

Poi c’è la tecnologia di bordo, in particolare, l’avanzato sistema MBUX. All’interno della Vision EQS, i contenuti digitali si possono sperimentare immergendosi in tutta la superficie dell’abitacolo. Gli schermi e le superfici di proiezione che emergono in modo organico offrono numerosi spazi di visualizzazione, così come la luce connessa intelligente che illumina gli occupanti.

Altre caratteristiche interne includono le bocchette dell’aria integrate negli elementi decorativi come gli inserti, le coperture degli altoparlanti in oro rosa e la boccetta di profumo a forma di gioiello racchiusa in un supporto decorativo. Per quanto riguarda le prestazioni, la Vision EQS Concept è dotata di motori elettrici sia anteriori che posteriori che, insieme alla batteria integrata nel pianale, contribuiscono a creare un sistema elettrico a trazione integrale con ripartizione della coppia variabile tra gli assi. La potenza del sistema del veicolo si attesta intorno a 476 CV, con circa 760 Nm di coppia istantanea. È sufficiente per portare il concept da 0 a 100 km/h in meno di 4,5 secondi e raggiungere una velocità massima superiore a 200 km/h.

Mettendo da parte le prestazioni in rettilineo, la Vision EQS offre anche un’autonomia operativa fino a 700 km secondo gli standard WLTP. La showcar ricaricherà inoltre la batteria all’80% in “molto meno di 20 minuti”, supponendo di utilizzare un caricatore da 350 kW.

“Con la piattaforma tecnologica Vision EQS, la Mercedes-Benz sta puntando su una piattaforma per trasmissione elettrica a batteria completamente nuova e completamente variabile. Sotto molti aspetti, è scalabile e utilizzabile su una base di modelli trasversali: grazie al moderno sistema modulare, il passo e la carreggiata, così come tutti gli altri componenti del sistema, e soprattutto la batteria, sono variabili e quindi adatti a un’ampia gamma di diversi concept di veicolo”, ha dichiarato il costruttore.

Per quanto riguarda ciò che può fare in termini di assistenza alla guida, la Vision EQS esposta è equipaggiata con tecnologia di guida autonoma di Livello 3, pensata per viaggi più lunghi in autostrada. Grazie ai suoi sistemi di sensori modulari, tuttavia, il livello di autonomia potrà essere esteso fino alla piena automazione in un momento futuro.