Iniziano le vendite della BMW X5 M e della X6 M e questi sono i loro prezzi per la Spagna

Sia la BMW X5 M che la X6 M possono dirsi tra le ultime presentazioni dal vivo tenute prima delle forti restrizioni e delle conseguenze della COVID-19, ma questo non ha causato ritardi nei piani di BMW per i suoi SUV più sportivi e, infine, possiamo annunciare che la loro commercializzazione prende il via in Spagna.

Con la BMW X5 M avremo la classica carrozzeria di un SUV, mentre con la X6 M avremo un SUV con linee coupé; in entrambi i casi, in questa variante più prestazionale, offrono un’immagine molto più imponente e sportiva grazie al kit estetico e aerodinamico applicato dalla divisione M di BMW. Nel complesso disporremo di un paraurti anteriore e prese d’aria di maggiori dimensioni, cerchi in lega da 21 pollici e inserti cromati per l’esterno e per i terminali di scarico. Va aggiunto che anche la BMW X6 M avrà uno spoiler posteriore verniciato nello stesso colore scelto per la carrozzeria.

Per entrambi i modelli avremo la rispettiva versione Competition, con caratteristiche più sportive e un’immagine logicamente distintiva in linea con il loro carattere più marcato. In questo modo, all’esterno, i due modelli si distinguono per i cerchi in lega da 21 pollici sull’asse anteriore e da 22 pollici su quello posteriore, per gli inserti e le calotte degli specchietti retrovisori in colore nero, colore utilizzato anche per lo stemma posteriore, la parte superiore del diffusore posteriore e i terminali di scarico.

Entrando nell’abitacolo, la BMW X5 M e la X6 M ci accoglieranno con eleganza e tecnologia unite a quei tocchi sportivi firmati M, che si sposano alla perfezione. Nei modelli, diciamo così, di base, troveremo delle modanature d’ingresso cromate e di serie il rivestimento in pelle Merino proveniente dal catalogo di BMW Individual. Per le rispettive versioni Competition, le modanature d’ingresso diventano di colore nero M, mentre il rivestimento è integrale in pelle Merino con inserti in Alcantara, anch’essi di BMW Individual e, infine, di serie vengono montate le cinture di sicurezza con Active Guard.

Sotto il cofano della BMW X5 M e della X6 M si utilizza lo stesso blocco motore V8 a benzina da 4.400 cc con tecnologia M TwinPower Turbo, con il quale erogano 600 CV di potenza insieme a una coppia di 750 Nm, potenza che sale fino a 625 CV nelle versioni Competition, mantenendo la stessa coppia; questo permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi nella versione base e in 3,8 secondi con la versione Competition. In entrambi i casi disporremo di un cambio automatico M Steptronic a otto rapporti con Drivelogic, che trasmette la potenza a tutte e quattro le ruote grazie al sistema intelligente M xDrive, supportato dal differenziale M attivo.

In primo luogo, i prezzi della BMW X5 M e della sua versione Competition sono fissati come segue; inoltre li confrontiamo con la variante finora più prestazionale, la X5 M50d e la M50i:

In secondo e ultimo luogo, indichiamo i prezzi di listino fissati per la BMW X6 M e la sua versione Competition, nonché il prezzo delle varianti X6 M50d e X6 M50i come riferimento:

Schede tecniche delle auto di questo articolo

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