KIA avvia la produzione del SUV compatto EV3 in Messico

KIA inizierà a produrre l’EV3 in Messico a partire da questo stesso 4 agosto nel suo stabilimento di Pesquería, nel Nuevo León. Finora questa compatta elettrica veniva prodotta esclusivamente in Corea del Sud, quindi questo paese nordamericano diventerà il secondo centro di assemblaggio di questo modello.

Per realizzare la produzione dell’EV3 in questo stabilimento messicano, il costruttore sudcoreano ha adattato una linea di assemblaggio già esistente, una scelta più efficiente rispetto alla costruzione di una nuova linea; soprattutto considerando l’attuale contesto di instabilità, segnato da dazi, rinegoziazioni del trattato commerciale nordamericano e una domanda incerta.

L’EV3 sarà il primo veicolo del marchio sudcoreano con propulsione interamente elettrica prodotto in Messico. In questo stesso paese Ford da anni si produce già la Mustang Mach-E, anch’essa interamente elettrica, nello stabilimento di Cuautitlán. KIA aspira tuttavia a raggiungere un volume di produzione dell’EV3 significativamente superiore, destinato sia al mercato interno sia all’esportazione.

Effetti positivi per l’economia messicana

La produzione dell’EV3 nello stabilimento di Pesquería genererà 500 posti di lavoro quest’anno e altri 1.500 entro il 2030. L’EV3 avrà un 27 per cento di componenti di produzione locale, una percentuale che crescerà con il passare del tempo. I componenti di alto valore, in particolare la batteria, continueranno comunque a essere importati dall’Asia in una prima fase.

Questo approccio si allinea con il Plan México, che mira ad attrarre tecnologia avanzata e a elevare il valore aggiunto nazionale di fronte alle pressioni protezionistiche. Mentre alcuni costruttori trasferiscono capacità verso gli Stati Uniti, KIA punta a rafforzare la propria presenza sul territorio messicano.

In Europa l’EV3 è disponibile con pacchi batteria da 58,3 o 81,4 kWh, offrendo un’autonomia che arriva fino a 600 km WLTPcon il pacco batteria di maggiore capacità. Il propulsore, invece, è unico ed è installato sull’asse anteriore, in grado di erogare 150 kW di potenza. Per il momento, il costruttore sudcoreano non ha ancora rivelato quali versioni di questo SUV compatto verranno assemblate nello stabilimento messicano di Pesquería.

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