Kia beginnt mit der Produktion des kompakten SUV EV3 in Mexiko
Das mexikanische Werk in Pesquería wird ab dem kommenden 4. August zum zweiten globalen Produktionsstandort des Kia EV3.
Kia wird den EV3 in Mexiko ab dem 4. August in seinem Werk in Pesquería im Bundesstaat Nuevo León fertigen. Bislang wurde dieses kompakte Elektroauto ausschließlich in Südkorea produziert, weshalb dieses nordamerikanische Land zum zweiten Montagezentrum für dieses Modell wird.
Für die Produktion des EV3 in diesem mexikanischen Werk hat der südkoreanische Hersteller eine bestehende Montagelinie angepasst, eine Entscheidung, die effizienter ist als der Bau einer neuen Linie, insbesondere angesichts des derzeitigen unsicheren Umfelds, geprägt von Zöllen, Neuverhandlungen des nordamerikanischen Handelsabkommens und einer ungewissen Nachfrage.
Der EV3 wird das erste Fahrzeug der südkoreanischen Marke mit rein elektrischem Antrieb sein, das in Mexiko produziert wird. Im selben Land Ford wird bereits seit Jahren der ebenfalls vollelektrische Mustang Mach-E im Werk Cuautitlán gefertigt. Kia strebt dennoch ein deutlich höheres Produktionsvolumen des EV3 an,
sowohl für den Inlandsmarkt als auch für den Export bestimmt.
Positive Auswirkungen auf die mexikanische Wirtschaft
Die Produktion des EV3 im Werk Pesquería wird in diesem Jahr 500 Arbeitsplätze schaffen und bis 2030 weitere 1.500. Der EV3 wird mit einem Anteil von 27 Prozent lokal produzierter Komponenten vom Band laufen, ein Anteil, der im Laufe der Zeit weiter steigen wird. Hochwertige Komponenten, insbesondere die Batterie, werden in einer ersten Phase dennoch weiterhin aus Asien importiert.
Dieser Ansatz steht im Einklang mit dem Plan México, der darauf abzielt, fortschrittliche Technologie anzuziehen und die nationale Wertschöpfung angesichts protektionistischer Tendenzen zu steigern. Während einige Hersteller Kapazitäten in die Vereinigten Staaten verlagern, setzt Kia darauf, seine Präsenz auf mexikanischem Gebiet zu stärken.
In Europa ist der EV3 mit Batteriepaketen von 58,3 oder 81,4 kWh erhältlich,
und bietet mit dem leistungsstärkeren Batteriepaket eine Reichweite von bis zu 600 km nach WLTP. Der Antrieb ist hingegen einzigartig und sitzt an der Vorderachse; er leistet 150 kW. Derzeit hat der südkoreanische Hersteller noch nicht bekanntgegeben, welche Versionen dieses kompakten SUV im Werk Pesquería in Mexiko montiert werden.
Technische Daten dieses Autos
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