La BMW M2 vestita di nero con il nuovo kit di Manhart è davvero spettacolare

Circa un anno fa Manhart ha annunciato il kit MH2 560, destinato alla BMW M2. Ora il preparatore ha voluto mostrarcela già equipaggiata con questo preparato. La coupé presenta un’immagine più incisiva, con un nuovo kit carrozzeria in fibra di carbonio, cerchi più grandi, ammortizzatori di nuovo disegno e un considerevole aumento di potenza. Questo farà sì che la M2 superi perfino la M4, anche se da Manhart non escludono una preparazione ancora più intensa in un futuro prossimo.

Per quanto riguarda l’aspetto di questa variante migliorata, il suo look è più sobrio di quanto si potesse vedere nei render iniziali, e questo è un bene, perché migliora la percezione del modello. Sono stati aggiunti dettagli decorativi in fibra di carbonio nella griglia centrale e nelle prese d’aria. C’è anche un nuovo diffusore e il cofano è ventilato, il che contribuisce a renderla più attraente e a darle un aspetto più sportivo.

Non ci sono nuovi parafanghi, poiché quelli che la BMW M2 monta di serie sono già piuttosto accattivanti. In compenso, i cerchi hanno ora una misura di 20 o 21 pollici, a seconda della scelta dell’acquirente. Sul posteriore è stato eliminato l’alettone visibile nel render originale. Al suo posto è stato montato un diverso alettone in fibra di carbonio, abbinato a un diffusore.

In questo si trovano quattro uscite di scarico da 100 millimetri in nero opaco, che fanno parte di un impianto di scarico migliorato. Nel modello che si vede nelle immagini diffuse dal preparatore, si notano adesivi di colore blu e grigio opaco, che si integrano alla perfezione nella carrozzeria nera.

Modifiche al motore

Per quanto riguarda il motore, il blocco originale, un sei cilindri biturbo da 3.0 litri, guadagna ben 99 CV e 100 Nm rispetto a quello della variante standard. Il totale si attesta così a 552 CV e 650 Nm, grazie a modifiche alla centralina. Se guardiamo alla precedente versione MH2, questa registrava una potenza di 705 CV, il che indica che c’è ancora un ampio margine di manovra per realizzare una versione più radicale.

Per quanto riguarda lo scarico, questo ha migliorato aspetti come il sound, grazie alle nuove discese sportive. Il telaio beneficia ora di ammortizzatori filettati V4 di KW Suspension, ma esistono anche ammortizzatori più semplici per chi preferisce una trasformazione meno radicale.

Il kit è disponibile per qualsiasi proprietario di una M2, quindi è possibile optare per la trasformazione completa oppure realizzarne solo una parte, a seconda del proprio budget. Ogni componente ha un prezzo e si può aggiungere solo quello di cui si ha bisogno o che si preferisce in ogni momento.