Siyah renkli ve Manhart'ın yeni kitiyle birlikte BMW M2 işte böyle muhteşem görünüyor

Yaklaşık bir yıl önce Manhart, BMW M2 için tasarlanan MH2 560 kitini duyurmuştu. Şimdi ise hazırlayıcı firma, bu paketle donatılmış halini bize göstermek istedi. Coupé, yeni bir karbon fiber gövde kiti, daha büyük jantlar, yeni tasarımlı amortisörler ve önemli bir güç artışıyla çok daha etkileyici bir görünüme kavuşuyor. Bu sayede M2, M4’ü bile geride bırakacak; yine de Manhart yakın gelecekte daha da yoğun bir hazırlık yapma olasılığını dışlamıyor.

Bu geliştirilmiş versiyonun görünümüne gelince, tasarımı ilk render görsellerinde görülenden daha ölçülü; bu da iyi bir şey ve modelin algısını olumlu yönde iyileştiriyor. Merkezi ızgaraya ve hava girişlerine karbon fiber dekoratif detaylar eklenmiş. Ayrıca yeni bir difüzör bulunuyor ve kaput havalandırmalı; bu da modelin daha çekici ve daha sportif bir görünüm kazanmasına yardımcı oluyor.

Yeni çamurluklar yok, zira BMW M2’nin fabrikadan gelen çamurlukları zaten oldukça çekici. Buna karşılık jantlar artık alıcının tercihine göre 20 veya 21 inç boyutunda. Arka tarafta, orijinal renderda görülen spoiler kaldırılmış. Onun yerine, bir difüzöre bağlı, farklı bir karbon fiber spoiler yerleştirilmiş.

Bu difüzörde, mat siyah renkte 100 milimetrelik dört egzoz çıkışı bulunuyor ve bunlar geliştirilmiş bir egzoz sisteminin parçası. Hazırlayıcının yayımladığı görsellerdeki modelde, siyah gövdeyle kusursuz uyum sağlayan mat mavi ve mat gri renkte çıkartmalar görülüyor.

Motordaki değişiklikler

Motora gelince, 3.0 litrelik, altı silindirli ve çift turbolu orijinal blok, standart versiyonun sahip olduğundan tam 99 CV ve 100 Nm daha fazla güç kazanıyor. Kontrol ünitesindeki değişikliklerle birlikte toplam değer 552 CV ve 650 Nm’ye ulaşıyor. Önceki MH2 versiyonuna baktığımızda ise 705 CV güç sunduğu görülüyor; bu da daha radikal bir versiyon yaratmak için hâlâ önemli bir manevra alanı bulunduğunu gösteriyor.

Egzoza gelince, yeni sportif borular§h14; sayesinde ses gibi konularda gelişme sağlanmış. Şasi artık KW Suspension’ın V4 helisel amortisörlerine§h16; sahip, ancak daha az radikal bir dönüşüm isteyenler için daha basit amortisörler de mevcut.