O BMW M2 vestido de preto e com o novo kit da Manhart é assim tão espetacular

Há cerca de um ano, a Manhart anunciou o kit MH2 560, destinado ao BMW M2. Agora, o preparador quis mostrar-nos o carro já equipado com este preparado. O coupé apresenta uma imagem mais impactante, com um novo kit de carroçaria em fibra de carbono, rodas maiores, amortecedores de novo design e um aumento considerável de potência. Isto fará com que o M2 supere até o M4, embora a Manhart não descarte uma preparação ainda mais intensa num futuro próximo.

No que diz respeito à imagem desta variante melhorada, o seu aspeto é mais discreto do que se podia ver nos renders iniciais, o que é positivo e melhora a perceção do modelo. Foram acrescentados detalhes decorativos em fibra de carbono na grelha central e nas tomadas de ar. Há também um novo difusor e o capô é ventilado, o que ajuda a tornar o carro mais atraente e a dar-lhe uma imagem mais desportiva.

Não há novos guarda-lamas, já que os que o BMW M2 traz de fábrica já são bastante atraentes. Em contrapartida, as jantes passam a ter 20 ou 21 polegadas, consoante a escolha do comprador. Na traseira, foi eliminado o spoiler que se via no render original. Em seu lugar, foi colocado um spoiler diferente em fibra de carbono, unido a um difusor.

Neste encontram-se quatro saídas de escape de 100 milímetros em preto mate, que fazem parte de um sistema de escape melhorado. No caso do modelo que se vê nas imagens divulgadas pelo preparador, notam-se autocolantes em azul e cinzento mate, que se integram na perfeição na carroçaria preta.

Alterações no motor

No que respeita ao motor, o bloco original, de seis cilindros e duplo turbo de 3.0 litros, ganha uns consideráveis 99 CV e 100 Nm em relação ao que equipa a variante normal. Isto coloca o total em 552 CV e 650 Nm, graças a alterações na unidade de controlo. Se olharmos para a versão MH2 anterior, esta registava uma potência de 705 CV, o que indica que ainda há uma margem de manobra considerável para criar uma versão mais radical.

No caso do escape, este melhorou em aspetos como o som, graças às novas descargas desportivas. O chassis dispõe agora de amortecedores helicoidais V4 da KW Suspension, mas existem também outros amortecedores mais simples para quem prefere uma transformação menos radical.

O kit está disponível para qualquer proprietário de um M2, pelo que se pode optar por realizar a transformação completa ou fazer apenas parte dela, consoante o orçamento. Cada peça tem um preço e pode-se acrescentar apenas a que for necessária ou preferida em cada momento.