Caterham Compatte Gamma / versioni
La Caterham Seven debutta con tre nuove varianti con pacchetti opzionali

La Caterham Seven, quella vettura compatta a trazione posteriore capace di strapparci un sorriso, debutta con tre nuove varianti che vanno dai 135 CV ai 210 CV. Alle estremità della gamma restano la Seven 160, versione d’accesso, e la mostruosa 620R, la Seven più potente mai costruita, con motore sovralimentato da 310 CV.
La Caterham Seven 270 sarà la prossima opzione disponibile in termini di prezzo e potenza. Monta il motore di ultima generazione Ford da 1,6 litri con tecnologia di fasatura variabile delle valvole, che eroga 135 CV e che consente di raggiungere i 100 km/h in 5,0 secondi esatti. Questa variante migliora la potenza di 55 CV e l’accelerazione di 1,9 secondi rispetto alla più modesta Seven 160.

Proseguendo nella scala ascendente, la prossima opzione sarà la Caterham Seven 360. L’unità propulsiva è il blocco originale Ford Duratec da 2,0 litri, con una potenza di 180 CV e capace di passare da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi. La Seven 420, anticamera della potentissima 620R, condivide il motore con la 360, ma adotta una coppa a carter secco e alcuni ritocchi per raggiungere i 210 CV. Lo scatto fino a 100 km/h si ferma a 4,0 secondi.
Ma se tutto questo non bastasse per godersi una giornata su strada o qualche turno in circuito -la versatilità del modello lo consente- Caterham ha sviluppato per la Seven due pacchetti opzionali pensati appositamente per questo scopo. Da un lato, il pacchetto S, pensato per l’uso su strada, prevede una sospensione più confortevole, cerchi da 14 pollici, abitacolo rivestito e capote, grazie ai finestrini anteriore e posteriore, riscaldamento e sedili in pelle, tra gli altri elementi.
L’opzione per il circuito è il pacchetto R. Alla dotazione di serie della Caterham Seven si aggiungono un differenziale autobloccante, cerchi da 15 pollici più leggeri del 10%, un impianto frenante migliorato, sedili da competizione con cinture a quattro punti e un contagiri dedicato per un utilizzo ottimizzato ad alti regimi.
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