La Kia Ceed GT si mostra prima del Salone di Parigi con un design che conquista

In Kia continuano impegnati a costruire veicoli capaci di conquistare ogni tipo di pubblico, con carattere e un design più in stile europeo che, insieme a un prezzo ragionevole e a grandi caratteristiche, possono far tremare i grandi europei del segmento premium, e per dimostrarlo basta guardare la nuova Stinger. Ora Kia vuole fare lo stesso nel segmento compatto, dove la battaglia è altrettanto ardua, e il suo biglietto da visita per questa impresa sarà la Ceed GT.

Le versioni GT nel segmento delle compatte sportive non sono una novità per il marchio coreano: il loro cammino in questo segmento è iniziato già nel 2013 con la creazione della pro_cee’d GT, ma con la nuova Ceed GT Kia applica le ultime evoluzioni tanto nel design esterno quanto in quello interno, trasmettendo un’immagine sportiva in combinazione con l’uso di materiali di maggiore qualità e una risposta sportiva grazie al motore che si alloggerà sotto il suo cofano.

Esteticamente si capisce che non si tratta di una Ceed normale con un solo sguardo, il suo paraurti specifico presenta grandi prese d’aria che già lanciano un primo avviso delle sue intenzioni, così come il design del nuovo gruppo ottico LED con le luci diurne integrate di nuovo disegno, il tutto arricchito da una combinazione di colori che si abbina a quello della carrozzeria, come le modanature in nero lucido o le cromature utilizzate per la caratteristica calandra tiger-nose della Kia.

Sul fianco le cromature mettono in risalto alcuni dettagli come le cornici dei finestrini, insieme al nero lucido e al rosso delle minigonne o al rosso delle pinze dei freni visibili attraverso i cerchi da 18 pollici di design specifico. Prima di passare alla coda, si nota che la sua altezza si riduce fino a 135 mm dopo aver tolto 5 mm rispetto alla Ceed “normale”. Nella parte posteriore c’è anche un paraurti specifico, che si combina perfettamente con il diffusore posteriore in nero lucido e il discreto spoiler sul tetto.

Entrando nell’abitacolo, si nota che la Ceed GT di Kia vuole evocare la sportività da ogni lato e per farlo ricorre a elementi distintivi rispetto alle altre versioni. Così i materiali al tatto morbido e soffice si combinano con altri elementi in alluminio come le leve del volante, alcune inserzioni o i pedali; il nero ora invade tutto il tetto e i sedili sportivi rivestiti in pelle e alcantara, con cuciture rosse e l’emblema GT ricamato, sono stati progettati in modo specifico per questo modello.

Ma le iniziali GT non sono legate solo a un ambiente sportivo e a tanti cavalli, perché si tratta di auto che si distinguono anche per offrire un buon livello di comfort nella vita quotidiana. Gli occupanti della nuova Ceed GT di Kia godranno di un buono spazio per viaggiare comodamente, così come di un ampio bagagliaio che con i suoi 395 litri e progettato su due livelli permetterà di caricare oggetti di tutte le dimensioni. Inoltre i sedili si possono abbattere dalle leve situate nel bagagliaio in configurazione 60:40, aumentando così questa capacità.

Anche a bordo si potrà controllare il sistema di infotainment tramite il display touch da 7 pollici di serie, che può arrivare fino a 8 pollici e includere i servizi Connected Services, navigatore, Apple CarPlay e Android Auto. Di serie la Kia Ceed GT include anche Assistente per le luci abbaglianti, Luci automatiche, Bluetooth, Accesso senza chiave, Monitoraggio dell’attenzione del conducente, Assistenza al cambio di corsia, Avviso di collisione frontale con Assistente per evitare le collisioni. Tutto questo si potrà integrare con molte tecnologie e accessori che miglioreranno l’esperienza di guida e la sicurezza.

Per la parte meccanica Kia ha riservato alla Ceed GT il nuovo motore T-GDI da 1.600 cc che eroga una potenza di 204 CV e una coppia di 265 Nm, abbinato di serie a un cambio manuale a sei rapporti, sebbene opzionalmente sia disponibile il cambio automatico a doppia frizione e sette rapporti, con il quale si aggiunge il sistema Drive Mode Select che include le modalità di guida Normal e Sport per modificare la risposta del motore, dello sterzo e del cambio. I valori di consumo ed emissioni dovremo attendere un po’ per conoscerli, poiché in Kia sono in corso i test secondo le ultime normative per ottenerne l’omologazione.

Alla guida Kia promette grande comfort nella vita di tutti i giorni ma allo stesso tempo una Ceed GT che ci può regalare ore di divertimento su strade tortuose. Per questo sono stati applicati nuovi valori alla sospensione indipendente, installando anche molle più rigide che la rendono più ferma e barre stabilizzatrici più morbide che migliorano la trazione e l’aderenza. È stato inoltre migliorato il Controllo Elettronico di Stabilità per consentire una maggiore libertà, installando di serie anche il sistema di gestione della stabilità e quello di vettorizzazione della coppia in frenata. La frenata ora è affidata a dischi da 320 mm di diametro con uno spessore di 28 mm, che le permetteranno di frenare in piena sicurezza.

La Kia Ceed GT potremo vederla tra pochi giorni al Salone di Parigi, mentre le vendite inizieranno in esclusiva per l’Europa durante il primo trimestre del 2019.

Scheda tecnica di questa auto

HatchbackKIA Ceed10 versioni · da 25.815 €