La nuova Mercedes AMG GT introduce nuove varianti d'accesso con le sigle 43 e 53

Le berline sportive continuano a brillare con intensità nel mercato attuale, come dimostrano le diverse case che lavorano con questo tipo di veicoli. Mercedes, uno dei marchi più esperti in questo segmento, ci ha presentato nell’ultima edizione del Salone di Ginevra la variante della AMG GT a quattro porte. Si tratta di una berlina di alto livello che condivide la piattaforma con la Classe E e la CLS e che è in grado di superare numerose supersportive. Una settimana fa, la casa della stella ci ha svelato i prezzi della sua ultima nata nel nostro paese, ma ora ci ha sorpresi con l’arrivo delle varianti 43 e 53 AMG.

Da tempo, Mercedes ricorre a queste numerazioni per indicare le motorizzazioni d’accesso nella categoria AMG. Tuttavia, questo non è sinonimo di minore sportività o emozione, anzi, dato che la casa tedesca mantiene intatto lo spirito che attribuisce ai suoi veicoli con la sigla AMG. Così, la nuova coupé sportiva a quattro porte è pronta ad accogliere nuovi clienti e a offrire loro più opzioni.

Mercedes ha inoltre colto l’occasione per introdurre la variante 53 AMG, che si colloca a metà strada tra le onnipotenti 63 e 63 S AMG. Sono così quattro le opzioni tra cui scegliere per motorizzare la nuova AMG GT, che arriva per rivoluzionare il segmento e complicare la vita ai suoi principali rivali, come la Porsche Panamera e la futura Audi RS7, tra gli altri.

Per quanto riguarda l’aspetto estetico, continuiamo a trovare numerosi tratti tipici di una Mercedes con la sigla AMG, cosa che si riflette anche nell’abitacolo della AMG GT. Tuttavia, la parte davvero interessante si trova sotto il cofano, dove si celano due sei cilindri in linea in grado di migliorare sensibilmente le prestazioni grazie alla presenza di un sistema mild-hybrid.

Se optiamo per la AMG GT 43, troveremo -come abbiamo già detto- un sei cilindri in linea sovralimentato in grado di erogare 367 CV di potenza e 500 Nm di coppia. Tuttavia, grazie alla presenza del piccolo motore elettrico, la berlina tedesca è in grado di incrementare la sua coppia di 250 Nm per un determinato periodo di tempo. Con questi valori, la AMG GT è in grado di raggiungere i 100 km/h in 4,9 secondi e una velocità massima di 270 km/h.

Se i nostri gusti -e il portafoglio- ci portano a scegliere la variante con la sigla 53 AMG, troveremo lo stesso propulsore, ma in questo caso con 435 CV di potenza e 520 Nm di coppia. Allo stesso tempo, questo miglioramento meccanico si riflette sulle prestazioni, che dichiarano uno 0-100 km/h in 4,5 secondi e una velocità massima di 285 km/h. Tuttavia, questa differenza si riflette anche sul prezzo, poiché la AMG GT 43 è disponibile a partire da 95.259 euro e la AMG GT 53 a partire da 109.182 euro, cifre alle quali viene offerta in Germania.