La nuova Atto 5 di BYD è in arrivo, basata sulla seconda generazione della cinese Yuan Plus

Il costruttore cinese BYD prevede già di lanciare a livello internazionale la seconda generazione della Yuan Plus presentata al Salone dell’Automobile di Pechino lo scorso aprile. Al di fuori della Cina, tuttavia, questo nuovo modello sarà commercializzato con una denominazione diversa, con il nome Atto 5.

La Nuova Zelanda sarà il primo mercato estero a ricevere questo nuovo modello, già nel 2027. La Atto 5 si posizionerà come un’opzione premium di dimensioni maggiori rispetto all’attuale Atto 3, basata in questo caso sulla prima generazione della Yuan Plus.

Tutto lascia intendere che in Nuova Zelanda la Atto 5 sostituirà direttamente la Atto 3 e BYD non intende commercializzare entrambi i modelli contemporaneamente. Per il momento la strategia del costruttore cinese per il mercato europeo non è stata rivelata, anche se tutto indica che la Atto 5 non arriverà in Europa prima della fine del 2027.

Caratteristiche tecniche da tenere in considerazione

La seconda generazione della Yuan Plus, su cui sarà basata la nuova Atto 5, si distingue per il notevole aumento delle dimensioni: misura 4.665 mm di lunghezza, 1.895 mm di larghezza e 1.675 mm di altezza. Ciò significa 210 mm in più di lunghezza, 20 mm in più di larghezza e 60 mm in più di altezza rispetto alla prima generazione su cui si basa l’attuale Atto 3. Il passo cresce inoltre fino a 2.770 mm, 50 mm in più, e in questo modello è ora possibile montare cerchi da 19 pollici.

All’interno, la Yuan Plus di seconda generazione dispone di un bagagliaio da 750 litri, affiancato da un vano anteriore da 180 litri. A tutto questo si aggiungono fino a 39 vani portaoggetti aggiuntivi distribuiti nell’abitacolo, che migliorano sensibilmente la praticità del veicolo.

Una delle innovazioni più rilevanti introdotte sulla nuova Yuan Plus è l’integrazione della seconda generazione della batteria Blade di BYD, in grado di supportare la ricarica ultrarapida Flash Charging, di cui vi abbiamo già parlato qui su HighMotor in un articolo precedente. In Cina saranno inizialmente offerte due versioni a trazione posteriore di questo nuovo modello: una con motore da 200 kW e pacco batteria da 57,5 kWh che promette 540 km di autonomia CLTC, e un’altra con motore da 240 kW e pacco batteria da 68,5 kWh che raggiunge i 630 km di autonomia CLTC.

BYD avvierà la commercializzazione della Yuan Plus di seconda generazione nel mercato locale il prossimo 21 maggio. Tra le dotazioni disponibili per questo nuovo modello spiccano il sistema di illuminazione ambientale con 256 colori, il climatizzatore automatico bizona, un tetto panoramico di grandi dimensioni, l’impianto audio Dynaudio con 16 altoparlanti, un frigorifero con funzione caldo/freddo, un caricatore wireless da 50 W e sette airbag.