Der neue Atto 5 von BYD ist auf dem Weg und basiert auf der zweiten Generation des chinesischen Yuan Plus

Der chinesische Hersteller BYD plant bereits, die zweite Generation des Yuan Plus international auf den Markt zu bringen, die im April auf der Automobilmesse in Peking vorgestellt wurde. Außerhalb Chinas wird dieses neue Modell jedoch unter einer anderen Bezeichnung verkauft, unter dem Namen Atto 5.

Neuseeland wird der erste ausländische Markt sein, auf dem dieses neue Modell bereits 2027 erhältlich sein wird. Der Atto 5 wird sich als Premiumoption mit größeren Abmessungen im Vergleich zum aktuellen Atto 3 positionieren, der in diesem Fall auf der ersten Generation des Yuan Plus basiert.

Alles deutet darauf hin, dass der Atto 5 in Neuseeland den Atto 3 direkt ersetzen wird, und BYD plant nicht, beide Modelle gleichzeitig zu vertreiben. Die Strategie des chinesischen Herstellers für den europäischen Markt ist bislang nicht bekannt, doch alles spricht dafür, dass der Atto 5 erst gegen Ende 2027 in Europa eintreffen wird.

Technische Daten im Überblick

Die zweite Generation des Yuan Plus, auf der der neue Atto 5 basieren wird, zeichnet sich durch eine deutliche Vergrößerung der Abmessungen aus: Er misst 4.665 mm in der Länge, 1.895 mm in der Breite und 1.675 mm in der Höhe. Das entspricht 210 mm mehr Länge, 20 mm mehr Breite und 60 mm mehr Höhe als beim Modell der ersten Generation, auf dem der aktuelle Atto 3 basiert. Der Radstand wächst außerdem auf 2.770 mm, also 50 mm mehr, und bei diesem Modell lassen sich nun Felgen mit 19 Zoll montieren.

Im Innenraum bietet der Yuan Plus der zweiten Generation einen Kofferraum mit 750 Litern sowie einen Frunk mit 180 Litern. Hinzu kommen bis zu 39 zusätzliche Ablagefächer, die über den Innenraum verteilt sind, was die Alltagstauglichkeit des Fahrzeugs deutlich verbessert.

Eine der auffälligsten Neuerungen des neuen Yuan Plus ist die Integration der zweiten Generation der Blade-Batterie von BYD, die Ultraschnellladen mit Flash Charging unterstützt und über die wir bereits hier auf HighMotor in einem früheren Beitrag berichtet haben. In China wird dieses neue Modell zunächst in zwei Versionen mit Hinterradantrieb angeboten: einer mit einem 200-kW-Motor und einem 57,5-kWh-Akku, die laut CLTC-Norm eine Reichweite von 540 km verspricht, und einer mit einem 240-kW-Motor und einem 68,5-kWh-Akku, der bis zu 630 km Reichweite nach CLTC erreicht.

BYD beginnt den Verkauf des Yuan Plus der zweiten Generation auf dem heimischen Markt am 21. Mai. Zur verfügbaren Ausstattung dieses neuen Modells gehören eine Ambientebeleuchtung mit 256 Farben, eine automatische Zweizonenklimaanlage, ein großes Panoramadach, ein Dynaudio-Soundsystem mit 16 Lautsprechern, ein Kühlfach mit Heiz- und Kühlfunktion, ein kabelloses Ladegerät mit 50 W und sieben Airbags.