La Polestar 7 è stata confermata come sostituta della Polestar 2: ecco come sarà il nuovo modello svedese

La Polestar 2 ha già un sostituto, anche se il suo ciclo di vita non è ancora molto lungo. Sebbene sia stata fissata una data per la fine della produzione di questo modello elettrico e sia stato annunciato il suo successore, non è ancora stata stabilita una data precisa per l’arrivo di quest’ultimo. Si tratta della Polestar 7, come ha annunciato il CEO della compagnia, Thomas Ingenlath.

Se guardiamo il numero che accompagna il modello, si potrebbe pensare che si tratti di un’auto grande, vicina a una berlina executive. Ma nel caso della Polestar, questa cifra non è legata alle dimensioni dell’auto. Il numero 7 indica l’ordine di presentazione dei modelli, non la dimensione del modello né la sua categoria.

Così, ci si aspetta che la Polestar 7 mantenga lo stile della Polestar 2 e le sue intenzioni. Certo, trattandosi di un’auto con un nome diverso, ci si aspetta che sia molto diversa e che definisca uno stile completamente diverso. L’intenzione del marchio è separare lo stile della Polestar da quello della Volvo, e per questo il suo design sarà forse ancora più rivoluzionario rispetto a questa eredità.

In linea di principio, la Polestar 7 potrebbe basarsi su la piattaforma SEA di Geely. Ciò indica un’effettiva separazione dall’essenza della Volvo, dato che altri modelli del marchio si sono basati sulla piattaforma CMA, della Volvo. Quest’ultima, utilizzata per veicoli con motore a combustione, è stata modificata per poter ospitare motori elettrici. La Polestar 4 ha già utilizzato la piattaforma SEA, quindi non sarà difficile adattarla a questo nuovo modello.

La Polestar 2 è arrivata nel 2020 e ha ricevuto un aggiornamento nel 2023. È diventata l’auto più venduta del marchio e si prevede che la sua vita commerciale raggiunga il 2027. Ciò farà sì che la Polestar 7 arrivi subito dopo la fine della commercializzazione di questo modello così popolare.

Il marchio svedese ha bisogno di almeno 1.200 milioni di euro per avviare i nuovi modelli elettrici. Per il momento, ha ottenuto finanziamenti per un valore di 950 milioni di euro. Il resto arriverà nei prossimi anni per completare il round di finanziamento ed evitare problemi di liquidità nella realizzazione del progetto.

La Polestar ha dichiarato che non competono nello stesso segmento di altri produttori di auto elettriche, come Tesla. Il loro obiettivo è rivolto ad acquirenti di un certo livello premium, quindi non cercano la produzione di massa dei loro modelli, ma si concentrano su questo tipo di utenti.

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