La quota di mercato dei veicoli elettrici in Norvegia ha raggiunto il 97,6 per cento a luglio

A luglio la Norvegia ha consolidato la sua posizione come il mercato più elettrificato del mondo nel segmento delle autovetture. Le immatricolazioni di auto nuove hanno raggiunto le 9.609 unità il mese scorso, con un aumento dello 0,5 per cento rispetto a luglio 2025, delle quali 9.379 sono state veicoli interamente elettrici, portando la quota di mercato di questo tipo di veicoli al 97,6 per cento, superando il record del 96,9 per cento registrato a giugno.

Nel cumulato dei primi sette mesi del 2026 sono state immatricolate 83.012 autovetture, il 2,4 per cento in meno rispetto allo stesso periodo del 2025. Tuttavia, le elettriche sono cresciute dell’1,3 per cento, fino a raggiungere le 81.040 unità, a conferma che il calo del mercato si concentra quasi esclusivamente sui modelli con motore a combustione.

La classifica dei marchi a luglio ha mostrato cambiamenti importanti. Toyota si è piazzata al primo posto con 1.260 unità, grazie soprattutto alla bZ4X con 532 unità vendute nel mese e all’Urban Cruiser con 437 unità. Volkswagen ha occupato il secondo posto della classifica dei marchi, con l’ID.4 come principale riferimento, con 485 unità. La sorpresa è stata XPENG, che è salito fino al terzo posto con 843 veicoli, pari a un incremento del 161 per cento rispetto a luglio dell’anno scorso.

Altri dati da considerare

Tesla, dal canto suo, nonostante abbia immatricolato solo 24 auto a luglio, mantiene con ampio margine la leadership cumulata dell’anno con un totale di 14.413 veicoli (+3,9%). Seguono Toyota (9.972) e Volkswagen (8.149). Il Consiglio norvegese per l’informazione sul traffico stradale (OFV) non ha perso l’occasione di sottolineare la velocità con cui si sta riconfigurando il panorama competitivo nel Paese, anche quando il volume complessivo si muove appena: “Toyota è passata dal decimo al primo posto in un anno e XPENG dal tredicesimo al terzo”.

Va segnalato, inoltre, che nel segmento commerciale la tendenza è simile, anche se più moderata. I furgoni elettrici hanno rappresentato il 61,4 per cento delle immatricolazioni a luglio. Mentre nel segmento degli autocarri la quota di mercato raggiunge già il 23 per cento nel cumulato annuale, dopo un aumento di quasi il 70 per cento delle immatricolazioni rispetto ai primi sette mesi del 2025. Ciononostante, questi veicoli rappresentano solo il 10,6 per cento del parco dei furgoni e il 4,8 per cento di quello degli autocarri.