Udział pojazdów elektrycznych w rynku Norwegii osiągnął w lipcu 97,6 procent

Norwegia w lipcu utrwaliła swoją pozycję najbardziej zelektryfikowanego rynku na świecie w segmencie samochodów osobowych. Rejestracje nowych samochodów osiągnęły w zeszłym miesiącu 9.609 sztuk, czyli o 0,5 procent więcej niż w lipcu 2025 roku, z czego 9.379 stanowiły pojazdy w pełni elektryczne, co podniosło udział tego typu pojazdów w rynku do 97,6 procent, przewyższając rekord 96,9 procent osiągnięty w czerwcu.

W ujęciu narastającym za pierwsze siedem miesięcy 2026 roku zarejestrowano 83.012 samochodów osobowych, o 2,4 procent mniej niż w tym samym okresie 2025 roku. Mimo to samochody elektryczne wzrosły o 1,3 procent, osiągając 81.040 sztuk, co potwierdza, że spadek rynku koncentruje się niemal wyłącznie w modelach z silnikiem spalinowym.

Ranking marek w lipcu pokazał istotne zmiany. Toyota zajęła pierwsze miejsce z 1.260 sztukami, dzięki przede wszystkim bZ4X z 532 sprzedanymi egzemplarzami w tym miesiącu oraz Urban Cruiser z 437 sztukami. Volkswagen zajęła drugie miejsce w klasyfikacji marek, a jej głównym modelem był ID.4 z 485 sztukami. Niespodziankę sprawił Xpeng, który awansował na trzecie miejsce ze 843 pojazdami, co oznacza wzrost o 161 procent w porównaniu z lipcem ubiegłego roku.

Inne dane warte uwagi

Tesla, mimo że w lipcu zarejestrowano tylko 24 samochody, nadal z dużą przewagą prowadzi w klasyfikacji narastającej w tym roku z łączną liczbą 14.413 pojazdów (+3,9 %). Za nią plasują się Toyota (9.972) i Volkswagen (8.149). Norweski Instytut Informacji o Ruchu Drogowym (OFV) nie omieszkał podkreślić tempa, w jakim przekształca się krajowa konkurencja, nawet gdy łączny wolumen praktycznie się nie zmienia: „Toyota w ciągu roku przeszła z dziesiątego na pierwsze miejsce, a Xpeng z trzynastego na trzecie”.

Warto też zaznaczyć, że w segmencie użytkowym tendencja jest podobna, choć bardziej umiarkowana. Elektryczne furgonetki stanowiły w lipcu 61,4 procent rejestracji. W segmencie ciężarówek udział rynkowy wynosi już 23 procent w ujęciu narastającym, po wzroście rejestracji o prawie 70 procent w porównaniu z pierwszymi siedmioma miesiącami 2025 roku. Mimo to pojazdy te stanowią zaledwie 10,6 procent parku furgonetek i 4,8 procent parku ciężarówek.