ノルウェーにおける電気自動車の市場シェアは、7月に97.6パーセントに達した

ノルウェーは7月、乗用車セグメントにおいて世界で最も電動化の進んだ市場としての地位をさらに固めた。先月の新車登録台数は9,609台に達し、2025年7月と比べて0.5パーセント増加した。そのうち9,379台が完全電気自動車で、この種の車両の市場シェアは97.6パーセントに上昇し、6月に記録した96.9パーセントの記録を上回った。

2026年の最初の7か月間の累計では83,012台の乗用車が登録され、2025年の同期間と比べて2.4パーセント減少した。しかし、電気自動車は1.3パーセント増加して81,040台に達した。これは、市場の落ち込みがほぼ例外なく内燃機関モデルに集中していることを裏付けている。

7月のブランド別ランキングには大きな変化が見られた。Toyotaは1,260台で首位に立った。これは主に、同月に532台を販売したbZ4Xと、437台のUrban Cruiserによるものだ。VolkswagenはID.4を主力車種として485台を記録し、ブランド順位で2位となった。驚きをもたらしたのはXPENGで、843台を販売して3位に躍進した。これは昨年7月と比べて161パーセントの増加にあたる。

その他の注目データ

Teslaは、7月の登録台数がわずか24台だったものの、14,413台（+3.9%）で年間累計のリーダーの座を大きくリードしている。その後にはToyota（9,972台）とVolkswagen（8,149台）が続く。ノルウェー道路交通情報評議会（OFV）は、総販売台数がほとんど動かない中でも競争環境が急速に再編されている点を強調することを忘れなかった。「Toyotaは1年で10位から1位に上がり、XPENGは13位から3位へと上昇した」。

商用車セグメントでも同様の傾向が見られるが、より穏やかな動きだ。電動バンは7月の登録台数の61.4パーセントを占めた。一方、トラックセグメントでは、2025年の最初の7か月と比べて登録台数がほぼ70パーセント増加したことで、年間累計の市場シェアは23パーセントに達している。とはいえ、これらの車両はバンの保有台数の10.6パーセント、トラックの保有台数の4.8パーセントにとどまっている。