La cuota de mercado del vehículo eléctrico en Noruega alcanzó el 97,6 por ciento en julio

Noruega consolidó en julio su posición como el mercado más electrificado del mundo en el segmento de los vehículos turismo. Las matriculaciones de coches nuevos alcanzaron el pasado mes las 9.609 unidades, un 0,5 por ciento más que en julio de 2025, de las que 9.379 correspondieron a vehículos totalmente eléctricos, lo que elevó la cuota de mercado de este tipo de vehículos al 97,6 por ciento, superando el récord del 96,9 por ciento alcanzado en junio.

En el acumulado de los siete primeros meses de 2026 se matricularon 83.012 turismos, un 2,4 por ciento menos que en el mismo periodo de 2025. No obstante, los eléctricos crecieron un 1,3 por ciento hasta alcanzar las 81.040 unidades, lo que confirma que la caída del mercado se concentra casi exclusivamente en los modelos con motor de combustión.

El ranking de marcas en julio mostró cambios importantes. Toyota se colocó en primera posición con 1.260 unidades, gracias fundamentalmente al bZ4X con 532 unidades vendidas ese mes y al Urban Cruiser con 437 unidades. Volkswagen ocupó el segundo puesto de la clasificación de marcas, con el ID.4 como su principal referente con 485 unidades. La sorpresa la protagonizó Xpeng, que saltó hasta el tercer lugar con 843 vehículos, lo que supone un incremento del 161 por ciento respecto a julio del pasado año.

Otros datos a tener en cuenta

Tesla, por otro lado, pese a matricular solo 24 coches en julio, mantiene con holgura el liderazgo acumulado del año con un total de 14.413 vehículos (+3,9 %). Detrás se sitúan Toyota (9.972) y Volkswagen (8.149). El Consejo Noruego de Información sobre Tráfico Rodado (OFV), no ha perdido la oportunidad de destacar la velocidad con la que se reconfigura el panorama competitivo en el país incluso cuando el volumen total apenas se mueve: “Toyota ha pasado del décimo al primer puesto en un año y Xpeng del decimotercero al tercero”.

Señalar, así mismo, que en el segmento comercial la tendencia es similar, aunque más moderada. Las furgonetas eléctricas representaron el 61,4 por ciento de las matriculaciones en julio. Mientras que en el segmento de los camiones la cuota de mercado alcanza ya el 23 por ciento en el acumulado anual tras un aumento de casi el 70 por ciento en las matriculaciones respecto a los siete primeros meses de 2025. Aun así, estos vehículos solo constituyen el 10,6 por ciento del parque de furgonetas y el 4,8 por ciento del de camiones.