L'Honda Insight e la CR-Z escono di scena dal mercato spagnolo

Dei quattro modelli ibridi che Honda aveva in vendita nel nostro Paese, due non saranno più venduti dalla casa giapponese. Si tratta dell’Honda Insight e della CR-Z, che non hanno raggiunto quantità elevate di immatricolazioni. Un motivo valido per prendere una decisione del genere, dato che, da inizio anno, entrambi i veicoli hanno venduto 6 e 8 unità, rispettivamente.

L’Honda Insight aveva ricevuto il rinnovamento più recente presentato dalla casa, nel febbraio dell’anno scorso. Nonostante fosse uno dei precursori della mobilità ibrida nel mondo, nel nostro Paese la sua risonanza si era ridotta abbastanza, anche con un motore a benzina da 88 CV e uno elettrico da 14 CV, con un consumo medio di 4,3 l/100 km.

Nel caso della CR-Z, gli ultimi cambiamenti avevano previsto ritocchi al design generale dell’auto, con un lieve aumento di potenza fino ai 134 cavalli del suo motore da 1.5 litri, risalenti a marzo di quest’anno. Era stato inoltre presentato un miglioramento della potenza finale del motore elettrico, che saliva a 20 cavalli.

Tali modifiche non sono servite molto a far risalire la popolarità in calo di questa compatta ibrida. Offriva prestazioni interessanti per un ibrido grazie alle tre modalità di guida: ECO, Normal e Sport. Mentre le prime due erano considerate modalità di risparmio, la modalità Sport garantiva una risposta all’acceleratore migliore e più rapida.

Via | Km77