Manhart DP 450, der deutsche Tuner verwandelt den Land Rover Defender in einen robusten Geländewagen

Die Rückkehr des Land Rover Defender hat uns ein Fahrzeug beschert, das mit dem, das wir kannten, kaum etwas gemeinsam hat, zumindest was die Optik betrifft: Es wirkt deutlich moderner und weniger rustikal und ist inzwischen eher ein SUV als ein Geländewagen, der für souveräne Fahrten abseits des Asphalts geschaffen wurde. Dennoch bleibt die Essenz erhalten und erinnert uns daran, dass der Name Defender nicht verraten wurde.

Doch obwohl seine Optik nicht dem entspricht, woran wir gewöhnt waren, hat sich der Defender auch als ein Fahrzeug erwiesen, das sich für Modifikationen eignet, wie Bowler bereits vor einigen Monaten zum 60. Jubiläum von James Bond eindrucksvoll zeigte. Nun ist der Land Rover Defender erneut Hauptdarsteller einer Preparation, und zwar nicht nur optisch, sondern auch mit Komponenten, die ihn dank Manhart im Gelände leistungsfähiger machen.

Manhart DP 450 heißt die neue Kreation des deutschen Tuners, diesmal mit dem Defender als Versuchskaninchen. Es handelt sich um einen Vorgeschmack, bevor das Fahrzeug in seiner ganzen Pracht präsentiert wird, und erste Details zu den Umbauten werden bereits verraten. Anders als wir es von Manhart gewohnt sind, wurde beim Defender nicht auf die sportliche Seite gesetzt, sondern vielmehr darauf, ihn so zu gestalten, dass seine Offroad-Qualitäten zum Vorschein kommen, und das alles mit einer eigenständigen Optik.

Manhart hat sich entschieden, den DP 450 mit einer schwarz lackierten Karosserie zu zeigen, die durch goldfarbene Folien an Haube, vorderer Stoßstange, unterem Teil der Seitenwände und oberen seitlichen Querträgern kontrastreich akzentuiert wird. Dazu kommt eine dedizierte Geländeausstattung wie die LED-Dachleiste, vordere Schutzstoßstangen, die zugleich zur Montage der Seilwinde dienen, ein Schnorchel für Wasserdurchfahrten sowie ein Dachgepäckträger, der über eine Leiter erreichbar ist. Zum Innenraum werden derzeit keine Änderungen angegeben.

Technisch hat Manhart neue Felgen montiert, deren Größe nicht angegeben wird. Sie sind schwarz mit goldfarbenem äußerem Rand und mit Geländereifen bestückt. Dank neuer Fahrwerke scheinen sie zudem weiter von der Karosserie abzustehen. Die Bezeichnung DP 450 bezieht sich nicht auf einen Hubraum oder ähnliches, sondern auf die Leistung, die Manhart durch die Modifikationen verspricht. Sie reicht locker für Fahrten abseits des Asphalts, bleibt aber deutlich unter der V8-Version des Defender.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenLand Rover Defender23 Varianten · ab 78.700 €