Mercedes-AMG GLB 35 4Matic: arriva la prima versione sportiva della GLB con 306 CV

Mercedes-Benz ha lasciato che AMG tornasse a fare la sua parte, questa volta con un veicolo che entra per la prima volta nelle sue fila combattive, la GLB. Dopo aver conosciuto tutti i dettagli delle sue varianti più morigerate, Mercedes-AMG ha deciso di riprendere la formula impiegata per dare vita all’A 35 e applicarla al SUV d’accesso. Con questa premessa, ci troviamo davanti a un veicolo pronto a offrire una versatilità impeccabile insieme a prestazioni tipiche della casa che lo ospita e che gli conferisce il suo cognome.

Sebbene la GLB abbia scelto di occupare la posizione di SUV più piccolo della famiglia tedesca, è ancora in grado di ospitare fino a sette occupanti. Questa variante AMG non fa eccezione e, insieme alle sue chiare ambizioni sportive, la Mercedes-AMG GLB 35 continuerà a essere un veicolo che privilegia il comfort dei suoi occupanti, con l’obiettivo di garantire un equilibrio perfetto tra divertimento e praticità.

Un’estetica in linea con la sigla AMG

Ma la denominazione AMG non si limita a conferire ai suoi possessori prestazioni molto più piccanti, bensì anche un’estetica coerente. La GLB eredita dai suoi fratelli maggiori la caratteristica griglia panamericana, capace di conferire un carattere molto più grintoso e aggressivo. Il paraurti, ora accentuato da voluminose prese d’aria laterali, serve anche a mostrare parte della nuova aerodinamica della GLB 35, necessaria su un veicolo che supera i 300 CV.

La parte posteriore è dominata da un piccolo spoiler che sporge leggermente, ma il vero protagonista è la doppia uscita di scarico reale, incaricata di trasmettere la colonna sonora del quattro cilindri. Infine, ma non per questo meno importante, va sottolineato il diffusore centrale, che mira a evidenziare il chiaro carattere sportivo della GLB 35.

306 CV di puro nerbo

L’idea di concepire un SUV sportivo non è più così azzardata, dopo aver visto sul mercato innumerevoli esempi. Mercedes ha voluto inserirsi ancora una volta in questo settore con la GLB 35, un veicolo che riceve direttamente dai suoi fratelli più piccoli un propulsore capace di mettere in difficoltà più di un rivale.

Si tratta di un blocco a quattro cilindri sovralimentato da turbo capace di erogare 306 CV e 400 Nm di coppia, cifre che catapultano il SUV più “modesto” del marchio fino a 100 km/h in 5,2 secondi. La velocità massima è di 250 km/h, limitata elettronicamente, con l’obiettivo di mantenere intatto quell’idilliaco connubio di sportività e versatilità.

È così che Mercedes-AMG ha deciso di muovere le sue pedine in questa intensa guerra e offrire un degno rivale a modelli come la CUPRA Ateca o la Audi SQ2. Per il momento sarà solo la sigla 35 a seguire la GLB, anche se in seguito potrebbe unirsi la 45 con i suoi 421 CV per completare la gamma.